Hvorfor fikser vi ikke bare jernbanen?

Vi har hatt en langt dårligere start på 2023 enn det vi hadde ønsket oss. Det er imidlertid ikke så håpløst som man kan få inntrykk av gjennom media.

Publisert:
iconDette er en kronikk. Kronikken gir uttrykk for skribentens holdning. Du kan sende inn kronikker og debattinnlegg til VG her.

SVERRE KJENNE, direktør for Drift og teknologi i Bane NOR

Flere artikler

  1. Pluss content

    Bane Nor og ned

  2. Tre av ti tog i 2022 var forsinket eller innstilt

  3. Pluss content

    Uholdbare togproblemer

  4. Vy vant – Flytoget frykter nedleggelse om fem år

  5. Flytoget knallhardt ut mot departementet: – Betyr i praksis nedleggelse

  6. Togtrøbbel på Østlandet: – Det er forsinkelser

Fra andre aviser

  1. Bane Nor etter kaosuke på jernbanen rundt Oslo: - Ikke godt nok

    Aftenposten

  2. Aftenposten mener: Bane Nor har ansvaret

    Aftenposten

  3. Ukrainsk jernbane hadde høyere punktlighet den norske

    Aftenposten

  4. Å avlyse konkurranse i norsk jernbane vil neppe løse problemet med forsinkede tog

    Aftenposten

  5. Vy kan få togtrafikken på Østlandet alene

    Bergens Tidende

  6. Flytoget knallhardt ut mot departementet: – Betyr i praksis nedleggelse

    Bergens Tidende