Lokale selskaper bak mislykket «Helge Ingstad»-sikring

Ifølge Forsvaret ble den beste kompetansen i Norge hentet inn da bergingen av KNM «Helge Ingstad» ble satt i gang. Kritikere sier arbeidet fremstår uprofesjonelt. Nå står milliardfregatten under vann, og er i fare for å gli videre ut på dypet.

Publisert:
Artikkelen er over fire år gammel

Da KNM «Helge Ingstad» ble grunnstøtt etter kollisjonen forrige uke, ble fregatten sikret med ti stålvaiere festet til land. Sikringsjobben var ferdig lørdag morgen.

Flere artikler

  1. Flere vaiere har røket, milliardskipet «Helge Ingstad» har sunket

  2. Eksperter refser sikringen etter at milliardskipet sank: – Jeg er litt sjokkert

  3. Fregatt-ulykken: Heftig vær truer berging

  4. Forsvarsmateriell sier vaierne var montert riktig

  5. Slik vil Sjøforsvaret heve «Helge Ingstad»: – Det er en kompleks og utfordrende fase

  6. Alt på plass for heving av KNM «Helge Ingstad»

Fra andre aviser

  1. Krevende situasjon for Sjøforsvaret: – Fartøyet er i stor bevegelse

    Aftenposten

  2. Fregatten Helge Ingstad sank nesten helt i natt: – Dette var uunngåelig, sier ekspert

    Aftenposten

  3. Forsvaret håper å få fregatten til Haakonsvern om tre uker

    Aftenposten

  4. Forsvaret: Kranbåten må avslutte sikringsarbeidet på grunn av været

    Aftenposten

  5. Sikringsarbeidet kan ta lang tid: Uvisst om fregatten Helge Ingstad kan sjøsettes igjen

    Aftenposten

  6. Heftig vær truer berging av fregatt

    Aftenposten