Går mot ny lov for elbileiere i borettslag: Skal få rett til å lade

Hvis styret nekter deg å lade elbilen i borettslaget, kan du snart kreve å få ladet med loven i hånd. Men bare på visse vilkår.

– Dette er en seier for elbilistene som vi har jobbet lenge for. Det haster, og nå kan beboere vise til loven, som skal gi dem laderett, sier generalsekretær Christina Bu i Elbilforeningen om forslaget fra regjeringen, som nå er sendt ut på høring og altså ikke vedtatt ennå. Høringsfrist er 1. september i år.

Den kraftige veksten i antallet elbiler og økt etterspørsel etter ladeplasser er bakgrunnen for at regjeringen vil gi andelseiere i borettslag lovbestemt laderett. Retten skal gjelde, også der det ikke er flertall for å investere i ladepunkter på generalforsamlingen, sier kommunal- og moderniseringsminister Monica Mæland.

Mange nye elbiler er på vei, også i rimeligere prisklasser. Her kan du se noen av nyhetene:

Kan bli dyrt

Dermed kan mange borettslag stå foran store kostnader til utbygging av ladeinfrastruktur.

– Siden dette er tiltak som kan komme alle beboerne til gode, er det naturlig at infrastrukturen bekostes av fellesskapet, sier Mæland.

Hun har også klare føringer til fordeling av andre utgifter: Ladeboksen og strøm bør bekostes av den enkelte elbileier. Forslaget innebærer ikke at man kreve å lade elbil på en vanlig stikkontakt, understreker departementet.

Les også: Venstre-Raja: – Vi blir lurt av elbil-bølgen

– Nødvendig infrastruktur

Det er bare dersom det skulle bli ekstremt dyrt å bygge ut elbillading, at en elbileier kan nektes å lade. Kostnadstaket for den enkelte andelseier er en halv «G», for tiden cirka 48.000 kroner. Dette er en såpass høy terskel at det neppe blir aktuelt for særlig mange borettslag å sette foten ned for lading av elbiler.

Departementet mener rammen balanserer hensynet til den enkelte beboers økonomi mot hensynet til interessen i å sette opp ladepunkt. Taket gjelder for kostnader knyttet til eventuell oppgradering av lokalt strømnett og etablering av ladeinfrastruktur frem til ladepunktet.

– Det er en nødvendig infrastruktur nå som over 40 prosent av bilsalget er rene elbiler, og alt nybilsalg fra 2025 skal være elektriske biler. Investeringen vil alle eierne i bygget tjene på, leilighetene vil bli mer attraktive, sier Christina Bu i Elbilforeningen.

Også Elbilforeningen anbefaler å spleise på felles infrastruktur, og så må de som kjører elbil betale for strøm og ladeboks.

Fikk du med deg denne? UiO-ansatte kan låne elbiler gratis – foretrekker taxi

Likt til kabel-tv og internett

– Å sette opp ladeinfrastruktur i borettslag er like selvfølgelig som opplegg for motorvarmere, kabel-tv og internett, noe som har vært store diskusjonstemaer i borettslag og sameier siden syttitallet. Da kabel-tv kom, var det mange som mente at det holdt med NRK og at man ikke trengte å spleise på mer. Men lovforslaget kommer litt i seneste laget, siden utviklingen er i ferd med å ta igjen behovet for slike regler, sier direktør for Interessepolitikk og jus i NBBL (Norske Boligbyggelags Landsforbund), Henning Lauridsen.

Boligbyggelagene i NBBL forvalter 13.400 borettslag og sameier.

Christina Bu i Elbilforeningen mener det fortsatt er behov for en slik lov.

– Denne loven vil legge bevisbyrden hos styret. Hvis de for eksempel nekter en elbileier å lade fordi de mener det er brannfare knyttet til elbiler, må styret nå bevise at dette ikke er tilfelle. Hvilket det ikke er, om det lades på riktig måte, sier Christina Bu.

Rettigheten til å lade skal bare gjelde de som allerede har parkeringsrett i borettslaget. Det skal heller ikke være tillatt å omdisponere grøntarealer til p-plasser med lademulighet uten Generalforsamlingens vedtak.

I januar 2018 ble tilsvarende lovverk for lading av elbiler vedtatt for sameier.

Hvis du ikke vil eie elbil selv, kan du leie. VG har testet ut NSBs nye elektriske bybiler, som du kan låne i ned til fem minutter, om du sliter med handleposen. Sjekk hvordan det fungerer i videoen under.

Skal du kjøpe bil? Sammenligne priser?

VG Bilguiden er en tjenesten som hjelper deg med å gjøre det beste valget når du skal kjøpe ny bil. Her får du full oversikt og kan enkelt lage dine egne tabeller, blant samtlige bilmodeller som selges i Norge.