Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
De to selskapene har åpnet hver sin hurtigsluse ytterst på flankene av sikkerhetskontrollen.
SAS' nye innlands-sluse ligger på høyre side av sikkerhetskontrollen, tett på «fast-track»-slusen som utlandspassasjerene deres har brukt en stund allerede, mens Norwegians nye snarvei gjennom sikkerhetskontrollen ligger til venstre i avgangshallen, nær billettskranken deres.
- Fordel for alle
- Denne fordelen for våre innlandspassasjerer er første synlige bevis på et forbedret terminalprodukt etter at bonuspoeng-forbudet forsvant, sier SAS-talsmann Knut Morten Johansen til VG Nett.
LES OGSÅ:Sjampanje-fiffen raser mot SAS
Norwegian er ikke mindre fornøyd:
- Vår nye fast-track-sluse på Oslo Lufthavn er et tilbud til våre reisende med Fullflex-billett, sier Norwegians informasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen.
Selv om adgangen til å bruke den nye hurtigslusen bare gjelder passasjerer som har kjøpt fleksibel billett eller har fordelskort, letter det presset på den vanlige køen, poengterer Johansen.
|
|
POPULÆRT: Passasjerer som får bruke hurtigslusen, såkalt fast-track, gjennom sikkerhetskontrollen kan spare opptil 15 minutters ventetid. Foto: Oslo Lufthavn
|
Har jobbet hardt
Etter at forbudet mot opptjening og bruk av bonuspoeng på innenlands flyreiser forsvant, har spesielt SAS stått hardt på for å få en egen sluse for sine viktigste innlandspassasjerer.
Flyplassledelsen på Gardermoen har nå sagt ja til dette, og velger å behandle våre to store flyselskaper likt.
LES OGSÅ:Norwegian snur etter massiv service-kritikk
- Oslo Lufthavn er først ute, men det er viktig for oss å få på plass et tilsvarende tilbud på lufthavnene i Bergen, Stavanger og Trondheim også, sier Johansen i SAS.
Innlandslounge
For et fullserviceselskap som SAS, med et velutbygd fordelsprogram og mange internasjonale partnere, er det viktig å gi passasjerene goder og tjenester som skiller dem fra lavprisaktørene.
Å slippe køventing er et slikt gode.
LES OGSÅ:Mer Dreamliner-trøbbel
Og mer er på gang, skal vi tro SAS-talsmannen:
Ved påsketider neste år skal selskapets nye businesslounge i innlandsterminalen på Gardermoen stå klar, på en hylle oppunder limtretaket i nærheten av dagens pølseutsalg, for de som er lokalkjent.
|
|
SNART OGSÅ PÅ INNLAND: Så luftig, romslig og komfortabelt er det i SAS' businesslounge i utlandsterminalen på Gardernoen. Foto: SAS
|
- Loungen får tilnærmet samme standard som den vi allerede har i utlandsterminalen, sier Johansen.
- Sted å slappe av
- Det blir et sted å slappe av i ro og mak, der passasjerene kan få seg forfriskninger, litt fingermat, tilgang til aviser og PC, samt muligheter for å jobbe litt mens man venter på flyet sitt, sier han.
- Også alkoholservering?
- Det tror jeg nok, svarer Johansen, som understreker at SAS vil følge lovgivningen på dette området.
LES OGSÅ: Slik blir SAS' servering på langrutene
OSL-ledelsen er opptatt av å tilfredstille sine største kunder, og bekrefter at de har gående et prosjekt med SAS om å tilrettelegge for en lounge på innland.
- Den planlegges åpnet en gang før sommeren, forhåpentligvis rundt påsketider, sier OSL-talsmann Joachim Westher Andersen til VG Nett.
Norwegian opplyser at de foreløpig ikke har noen planer om å åpne lounge i innlandsterminalen.
Bli tilhenger av VG Reise på Facebook!
Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og
synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for
andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler
eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt.
Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
