- Dette betyr ikke at vi starter opp rutene i januar. Eksakt dato er ikke bestemt, men vi vil starte opp en rute mellom Oslo og Bangkok i løpet av 2013. Det samme gjelder for langrute mellom Oslo og New York, sier Åsa Larsson, informasjonssjef i Norwegian, til VG Nett. Selskapet skal etter planen også starte opp ruter mellom Stockholm og Bangkok, og Stockholm og New York i 2013.
|
|
INFORMASJONSSJEF: Åsa Larsson i Norwegian Foto: Norwegian
|
- Hvorfor ansettes ikke pilotene i Norwegian?
- Vi ønsker å være så fleksible som mulig i en oppstartsfase, og i et svært konkurranseutsatt marked må vi tenke lavest mulig kostnader for å overleve. En flybase med mindre enn 10 fly er for liten til å forsvare de administrative kostnadene som kommer for HR-funksjoner, lokaler og ledelse på stedet, sier Larsson.
Hvor mange piloter som skal ansettes er foreløpig ikke klart. Heller ikke hvorvidt kanbinpersonalet til disse rutene skal være ansatt i Risworth Aviation.
Dreamliner
Flyene som skal fly strekningen er av typen Dreamliner, og Norwegian har seks slike fly i bestilling. Det første flyet får Norwegian i starten av 2013, opplyser Larsson.
LES OGSÅ:Her er Norwegians nye langdistanse-fly
Ifølge Norwegian Long Haul AS vil flyselskapet kunne fly strekningen Oslo-Bangkok til rundt 70 000 kroner lavere drivstoffutgifter med sine nye Dreamliner-fly enn konkurrentenes løsninger, skriver Standbynews.no.
Følg VG Reise på Facebook!
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen





har vurdert 350 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!