- Jens Stoltenberg hadde aldri kommet med dette forslaget i et valgår. Det vet jeg, for det sa han til meg i dag, sier VGs politiske kommentator Eirik Mosveen til VG Nett.
I likhet med opposisjonen og flere norske kommentatorer setter han spørsmålstegn ved hvorfor det har vært så viktig for Jens Stoltenberg å få innført en avgift nå, selv om flertallet på Stortinget er imot et slikt vedtak.
LES OGSÅ:- Minner om en folkevalgt diktator
LES OGSÅ:4 av 5 sier nei til avgift
- Jens har ikke lyktes med å overbevise verken Senterpartiet, SV, Ap eller LO om at det han foreslår er riktig. Han har ikke overbevist noen, og det er et problem ikke bare for ham, men for Stortinget og de som har satt sammen Stortinget - det norske folk, sier Mosveen, og viser til at Ap faller syv prosent i velgeroppslutning på dagens partibarometer i VG.
- Jeg er ikke sikker på at Jens Stoltenberg hadde blitt gjenvalgt hvis folket hadde visst at dette ville skje, sier Mosveen.
LES OGSÅ:Miljøbevegelsen bønnfaller Stoltenberg: - Snu i tide, Jens!
LES OGSÅ:LO slakter Stoltenbergs biodieseljobb
Stemmer samlet
|
|
KRITISK: VGs politiske kommentator Eirik Mosveen sier Jens Stoltenberg later til å ha presset både regjeringskameratene og Stortinget hardt. Foto: Espen Braata/VG
|
VGTV:Lattermild Kleppa ble svar skyldig
- Vi er glade for at dette snart er over. Nå må vi bare få gjort unna denne avstemningen og komme oss videre, sier Senterpartiets stortingsrepresentant Jenny Klinge til VG Nett.
|
|
- GLAD DET ER OVER: Senterpartiets Jenny Klinge vil bare komme gjennom torsdagens avstemning og legge saken bak seg. Arkivfoto: Ingar Storfjell/Aftenposten
|
LES OGSÅ:Stortingsgruppene ikke spurt om biodiesel
Under finansdebatten torsdag slo Senterpartiets finanspolitiske talsmann Per Olaf Lundteigen fast at han stemmer for en avgift på biodiesel han er imot, fordi han mener alternativet er en regjering ledet eller støttet av Høyre. Det fikk opposisjonen til å reagere, og Jens Stoltenberg ble bedt om å gjøre rede for om han hadde truet med regjeringens videre liv hvis ikke avgiften ble vedtatt. Det nektet han å gjøre.
DISKUTÉR:Hva mener du om biodiesel-bråket?
- En disiplineringsaksjon
- Når Lundteigen sier det han sier, må i hvert fall han ha en oppfatning av at regjeringens liv står i fare hvis ikke dette vedtaket blir fattet. Hvis det er tilfelle at SV og Senterpartiet har fått inntrykk av at om de ikke støtter statsministeren, truer det regjeringssamarbeidet, da har Jens Stoltenberg utøvet en maktbruk jeg aldri har sett maken til av en norsk statsminister, fastslår VG-kommentator Eirik Mosveen.
LES OGSÅ:- Biodieselavgift er et dolkestøt i ryggen
Artikkelen fortsetter under bildet
|
|
IKKE GRØNT NOK: Venstres nestleder Trine Skei Grande er kritisk til regjeringens miljøsatsing. Foto:
|
Høyre-leder Erna Solberg rettet også sterk kritikk mot statsministeren.
LES OGSÅ:Høyre og venstre begraver klimaforliket
- Mange som ellers ville investert i miljøvennlig teknologi, vil ikke tørre å satse nå. For hva blir neste avgift? Dette har vært en disiplineringsaksjon, fastslår Solberg.
Ta Zeros quiz:Hva kan du om biodiesel?
Forsvarer forslaget
Representanter fra alle de tre regjeringspartiene sier de kan svelge kompromisset de har kommet frem til, som går ut på at avgiften innføres på all biodiesel. Både SV og Senterpartiet hadde i utgangspunktet ønsket avgiftsfritak for høyinnblandet og ren biodiesel, mens avgift ble innført på såkalt lavinnblandet biodiesel - det de fleste dieselbiler kjører på i Norge i dag.
LES OGSÅ:Halvorsen: - Ingen regjeringskrise
- SVs stortingsgruppe hadde ønsket en løsning med avgiftsfritak for høyinnblandet og ren biodiesel. Avgiftsfritaket var ment som et virkemiddel frem til biodrivstoff blir konkurransedyktig, sier SVs finanspolitiske talskvinne Inga Marte Thorkildsen til VG Nett.
LES OGSÅ:Meget fornøyde med kompromiss i regjeringen
Artikkelen fortsetter under bildet
|
|
OPPGITT: Administrerende direktør i Uniol, Thore Eilertsen, mener den politiske håndteringen av saken er håpløs. Foto: Endre Alsaker-Nøstdahl
|
- Vi kan ikke gjøre mer. Nå toer politikerne sine hender, sier han til VG Nett.
LES OGSÅ:- Klimaforliket var ikke nok
Budsjettet som torsdag kveld skal vedtas i Stortinget inneholder 100 millioner til en satsning på alternative drivstoff, og lovnader om at omsetningspåbudet skal økes til fem prosent i 2011. Flere stortingsrepresentanter VG Nett har snakket med, håper næringslivet og regjeringens tiltak sammen kan redde pionérbedriften.
- Det er ønsketenkning. Akkurat nå står nedleggelse som et helt klart alternativ for oss, sier Eilertsen.
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen










