Frykter piratdrama i 100 døgn

VG Nett-logo

Tirsdag 9. februar

Utenriks

Diskusjon - Norsk Politikk

Klikk her for å gå til forumet

Diskusjon - Internasjonal politikk

Klikk her for å gå til forumet

Søk i skattelistene på Skattelister.no

Personsøk

Frykter piratdrama i 100 døgn

FARLIG FARVANN: Hittil i år har 51 skip blitt forsøkt kapret utenfor kysten av Somalia. På samme tid i fjor var antallet seks. Foto: Grafikk: Tom Byermoen
FARLIG FARVANN: Hittil i år har 51 skip blitt forsøkt kapret utenfor kysten av Somalia. På samme tid i fjor var antallet seks. Foto: Grafikk: Tom Byermoen

(VG Nett) Mannskapet på «Bow Asir» risikerer å være i hendene på kaprerne i lang tid.

Salhus Shipping har fortsatt ikke hatt kontakt med kaptein Bjørnar Vågeng (46) og resten av mannskapet, etter at den norskeide kjemikalietankeren ble kapret av 16-18 bevæpnede pirater torsdag.

All kontakt med «Bow Asir» er brutt, mens skipet er på vei nordøstover mot kysten av Somalia.

Les også:Spøkte med broren om pirater

Lange forhandlinger

«Bow Asir» er det syvende skipet som blir kapret utenfor kysten av Somalia i år. I fjor ble 41 skip kapret i det samme havområdet, som regnes som verdens farligste.

Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund regner med at kaprerne vil ta kontakt med rederiet i løpet av kun noen dager.

- Vi er klare, og har vært det hele tiden. Vi avventer bare at de tar kontakt, sier daglig leder i Salhus Shipping, Per Heggen Hansen.

Han beskriver situasjonen som meget alvorlig.

- Det blir lange dager og korte netter. Vi er bekymret, sier han.

Les også: - Uvanlig mange piratangrep de siste dagene

SAMMEN MED KONA: Kaptein Bjørnar Vågeng bor sammen med kona Majorie og hennes to tenåringsbarn i Thailand. Foto: Privat
Hansen vil ikke spekulere i hvor lenge kapringsdramaet vil vare. Hans Sande i sjøoffisersforbundet frykter at det kan blir svært langvarig.

- I dag ligger det 12 skip som de forhandler løsepenger for langs kysten av Somalia. Erfaringen fra tidligere er at det kan ta opptil 100 døgn, sier han til VG Nett.

- Fryktelige dager

Mannskapet er et viktig forhandlingskort for piratene, og i de aller fleste tilfeller blir de derfor godt behandlet av kaprerne. Men kaptein Mahmoud Sweidan på egyptiske «Blue Star» fortalte om fryktelige dager da han slapp fri fra sitt kapringsmareritt.

KAPRET: «Blue Star» ble løslatt mot 1 million dollar i løsepenger. Foto: AFP
- De behandlet oss svært dårlig. De skjøt over hodene våre flere ganger. Vi hadde panikk og bare fulgte deres ordrer, sa han til nyhetsbyrået AP.

- Så lenge kaprerne føler bevegelse i forhandlingene, tror jeg de behandler mannskapet bra. Men det eneste pressmiddelet de har, er å utsette mannskapet for trusler og vold. Dette er ikke vanlig, men kan bli brukt i enkelte tilfeller, sier Hans Sande.

KAPRET: «Faina» ble løslatt mot 3,2 millioner dollar i løsepenger. Foto: REUTERS
- Uansett er de under et utrolig mentalt press, legger han til.

Millionløsesummer

Sande opplyser at eventuelle løsepenger vil bli dekket av rederiets tredjepartsforsikring. Det kan bli snakk om store summer.

Les også:Ekspert: - Ekstremt vanskelig å frigjøre kapret skip

Det egyptiske skipet «Blue Star» med et mannskap på 25 ble frigitt 4. mars. Da ble én million dollar - 6,6 millioner kroner - droppet ned til skipet i fallskjerm fra helikopter.

KAPRET: «Sirius Star» ble løslatt mot 3 millioner dollar i løsepenger. Foto: AFP
For det ukrainske skipet «Faina» med 20 sjømenn om bord, som ble frigitt etter en ukes kapring i februar, skal løsesummen ha vært 3,2 millioner dollar, ifølge AP. Det opprinnelige kravet fra piratene skal ha vært på 20 millioner.

Andre kjente løsesummer (i dollar):

* Den saudiarabiske supertankeren «Sirius Star»: 3 millioner.

KAPRET: «Stolt Valor» ble løslatt mot 1,1 millioner dollar i løsepenger. Foto: REUTERS
* Det indiske skipet «Stolt Valor»: 1,1 millioner.

* Det danske lasteskipet «The Danica White»: 1,5 millioner.

* Den spanske fiskebåten «Playa de Bakio»: 1,2 millioner.

Per Heggen Hansen nekter å spekulere i løsepenger, og sier at rederiet konsentrerer seg om mannskapet. Han sier at Salhus Shipping har rådgivere som de rådfører seg med.

KAPRET: «Playa de Bakio» ble løslatt mot 1,2 millioner dollar i løsepenger. Foto: AFP
Les også:Uten risikotillegg da de ble kapret

- Stor militær styrke

Ifølge FN opererer to nettverk av pirater fra kysten av Somalia. Den største av grupperingene opererer fra Eyl-distriktet i Puntland nordøst i landet. Den andre arbeider fra Mudig-regionen lenger sør, med base i fiskerlandsbyen Xarardheere.

KAPRET: «The Danica White» ble løslatt mot 1,5 millioner dollar i løsepenger. Foto: EPA
Grupperingen i Eyl skal alene ha fått inn cirka 200 millioner kroner i løsepenger i løpet av 2008.

Les også:Her slippes løsepengene i fallskjerm til piratene

- Det er allment erkjent at noen av disse gruppene nå måler seg med somaliske myndigheter når det gjelder militær styrke og ressurser, uttalte FNs generalsekretær Ban Ki-moon tidligere denne måneden.

Hovedsaken nå

Fanget verdens største breiflabb

(VG Nett) - Vi tenkte at dette var mye veldig god mat, sier en av fiskerne som fanget verdens største breiflabb.

Les hele saken

Været

Minst elleve omkom i jordskred i Mexico

Minst elleve mennesker omkom i et jordskred utløst av store nedbørsmengder i Mexico lørdag.

Les hele saken

Kraftig uvær herjer Los Angeles

Minst 41 hjem er blitt skadet i den nordlige delen av Ocean View Boulevard i Los Angeles etter kraftig nedbør lørdag.

Les hele saken

Spesialer

VG Nett følger aktuelle saker i nyhetene. Listen under viser hvilke temaer vi har skrevet mest om denne uken. Klikk på en knapp under for å se alle saker vi har skrevet om temaet.