Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Schettino ble i dag varetektsfengslet, og risikerer opp til 12 år i fengsel for uaktsomt drap. I etterkant av ulykken har han fått skarp kritikk for å ha forlatt skipet før alle om bord var reddet.
Heller ikke den italienske kystvakten legger fingrene i mellom da de snakker med kapteinen under evakueringen.
- Ett hundre fortsatt om bord, og du forlot skipet? sier Gregori De Falco, som hadde vakt ved kystvakten i Livorno da ulykken skjedde.
- Jeg forlot ikke skipet. Skipet kantret veldig raskt og vi ble kastet ut i vannet, svarer kaptein Schettino.
Det var italienske avisen Corriere della Sera som i dag offentliggjorde det som skal være to separate samtaler mellom kapteinen og kystvakten.
VGTV:Hør hele samtalene her!
|
|
KAPTEIN: Francisco Schettino (52) var øverstkommanderende på «Costa Concordia» da skipet grunnstøtte. Foto: AFP
|
- Hva koordinerer du derfra? Kom deg om bord i skipet og koordiner redningsarbeidet om bord. Nekter du å adlyde ordre? tordner De Falco.
På et tidspunkt i samtalen spør en svært spak kaptein hvor mange som har omkommet.
- Jeg vet ikke. Én jeg kan bekrefte. Én jeg har hørt om. Men det er du som skal fortelle meg dette. Herregud! tordner De Falco.
- Men du vet at det er mørkt og umulig å se noe som helst? prøver Schettino seg.
- Og hva vil du? Dra hjem, Schettino? Det er mørkt, og du vil dra hjem? Kom deg opp på baugen av skipet og fortell meg hva som må gjøres, hvor mange folk som er der og hva de trenger. Nå! er den klare ordren fra kystvakten.
Tidligere i dag fant redningsmannskapene ytterligere fem av de savnede døde inne i det kantrede cruiseskipet. Alle de fem skal ha vært iført redningsvester da de ble funnet.
HER ER UTSKRIFTEN AV BEGGE DE TO SAMTALENE MELLOM KYSTVAKTEN OG SCHETTINO:
Gregori De Falco, Kystvakten i Livorno:
Hallo. Dette er De Falco fra Livorno. Snakker jeg med kapteinen?
Kaptein Francesco Schettino, «Costa Concordia»:
Ja, god kveld kaptein De Falco.
De Falco:
Dette er De Falco fra Livorno, snakker jeg med kapteinen? Vennligst si navnet ditt.
Schettino:
Dette er kaptein Schettino.
De Falco:
Schettino? Hør her, Schettino. Det er folk fanget om bord. Nå må du få livbåten din under baugen på det kantrede skipet. Der er det en stige. Du må klatre opp stigen og komme deg om bord i skipet. Kom deg om bord, og si fra hvor mange folk som er der. Er det forstått? Jeg tar opp denne samtalen, kaptein Schettino.
Schettino:
Kaptein, la meg si deg en ting¿
De Falco:
Kom igjen.
Schettino:
Skipet, akkurat nå...
De Falco:
Kaptein, snakk høyere. Skjerm mikrofonen med hånden din og snakk høyere, er det forstått?
Schettino:
Akkurat nå er skipet kantret.
De Falco:
Jeg forstår. Men hør her. Det er folk som kommer ned stigen fra baugen. Dra tilbake motsatt vei, kom deg tilbake på skipet og fortell meg hvor mange folk som er om bord. Forstått? Fortell meg om det er barn, kvinner og hva slags hjelp de trenger. Og fortell meg nøyaktig antall i hver av disse kategoriene. Er det forstått? Hør her, Schettino. Kanskje du har reddet deg selv opp fra sjøen, men jeg vil stille deg i et dårlig lys. Du skal få betale for dette. Pokker!
Schettino:
Kaptein, vær så snill...
De Falco:
Ikke noe «vær så snill». Kom deg om bord. Bekreft at du drar tilbake!
Schettino:
Jeg er i en livbåt, under skipet. Jeg har ikke dratt noe sted. Jeg er her.
|
|
FØRT BORT: Her blir kaptein Francesco Schettino eskortert bort etter dagens rettsmøte i Grossetto i Italia. Foto: REUTERS
|
Hva driver du med?
Schettino:
Jeg koordinerer...
De Falco:
Hva koordinerer du derfra? Kom deg om bord i skipet og koordiner redningsarbeidet om bord. Nekter du å adlyde ordre?
Schettino:
Nei, jeg nekter ikke.
De Falco:
Nekter du å gå om bord? Fortell meg grunnen til at du ikke drar.
Schettino:
Jeg kan ikke dra fordi det er en annen livbåt som har stoppet.
De Falco:
Kom deg om bord. Dette er en ordre. Du må fortsette redningsarbeidet. Du ba om evakuering, nå er det jeg som bestemmer. Du skal om bord igjen på skipet, er det forstått?
Schettino:
Kaptein...
De Falco:
Hører du hva jeg sier?
Schettino:
Jeg er på vei.
De Falco:
Nå! Og ring meg når du er om bord. Helikoptermannskapet mitt er der. Han er ved baugen. Få opp farten. Det er allerede flere døde, Schettino. Kom igjen!
Schettino:
Hvor mange døde er det?
De Falco:
Jeg vet ikke. Én jeg kan bekrefte. Én jeg har hørt om. Men det er du som skal fortelle meg dette. Herregud!
Schettino:
Men du vet at det er mørkt og umulig å se noe som helst?
De Falco:
Og hva vil du? Dra hjem, Schettino? Det er mørkt, og du vil dra hjem? Kom deg opp på baugen av skipet og fortell meg hva som må gjøres, hvor mange folk som er der og hva de trenger. Nå!
Schettino:
Jeg er her med min nestkommanderende.
De Falco:
Unnskyld?
Schettino:
Jeg er her med nestkommanderende. Navnet hans er...
De Falco:
Så begge to, kom dere om bord. Begge to. Hva er navnet på nestkommanderende?
Schettino:
Dimitry.
De Falco:
Dimitry hvem?
Schettino:
Dimitry (uklart)
De Falco:
Du og din nestkommanderende. Kom dere om bord nå. Er det forstått?
Schettino:
Kaptein, jeg vil veldig gjerne om bord på skipet. Men den andre livbåten har stoppet motoren og driver, og jeg har vært i kontakt med andre redningsmannskap.
De Falco:
Det har allerede gått en time, og så forteller du meg dette nå? Kom deg om bord. Kom deg om bord! Og fortell hvor mye folk som er igjen.
Schettino:
Ok, kaptein.
De Falco:
Dra. Nå!
Les hele den andre samtalen under bildet!
|
|
FRYKTER MILJØKATASTROFE: Her ligger «Costa Concordia» kantret utenfor Giglio. Lenser er lagt ut rundt skipet, og lokale myndigheter frykter en katastrofe dersom noe av de 2500 tonnene med drivstoffet lekker ut. Foto: REUTERS
|
Senere skal de to ha hatt nok en telefonsamtale. Denne gangen er det enda mer støy, og en kan tydelig høre hvordan noen skriker og tilsynelatende roper ordre i bakgrunnen.
De Falco:
Kaptein, dette er De Falco fra Livorno.
Schettino:
Jeg har ringt rederiet, og de sier at det er flere hundre igjen om bord på skipet. Tror jeg.
De Falco:
Kaptein, kan du ikke gi meg et nøyaktig tall?
Schettino:
Det virker som omtrent hundre. Kaptein, jeg kan ikke gi det et eksakt tall. Tidligere drev vi med evakuering av alle passasjerene. Nå er alle vi offiserene her.
De Falco:
Hvor er dere? Er du og alle offiserene dine i livbåten?
Schettino:
Ja, jeg og min nestkommanderende...
De Falco:
Unnskyld meg, men tidligere sa du at det bare var deg og en av offiserene. Nå forteller du meg at du er der med alle. Så dere kunne ha fortsatt evakueringen? Hvorfor drar du ikke tilbake om bord for å se hva som skjer, og så forteller oss det?
Schettino:
Akkurat nå...
De Falco:
Kom deg tilbake om bord! Send noen tilbake for å koordinere.
Schettino:
Det er jeg som koordinerer for øyeblikket.
De Falco:
Jeg gir deg en ordre, kaptein. Du må sende noen om bord.
Schettino:
Vi skal dra om bord for å koordinere.
De Falco:
Akkurat. Du må gå om bord for å koordinere evakueringen. Er det forstått?
Schettino:
Men vi kan ikke gå om bord akkurat nå.
De Falco:
Hvorfor forlot du skipet, kaptein?
Schettino:
De har gått fra borde.
De Falco:
Ett hundre fortsatt om bord, og du forlot skipet?
Schettino:
Jeg forlot ikke skipet. Skipet kantret veldig raskt og vi ble kastet ut i vannet.
De Falco:
Vi vil se senere hva som egentlig skjedde. Ok. Men fra nå av må du fortelle meg alt som skjer. Hold deg i livbåten, og ikke dra noe sted. Er det forstått?
Schettino:
Vi er her. Vi er her.
