De andre brannene
Publisert 29.08.13 - 10:03, endret 29.08.13 - 10:03 (VG NETT)
- Tips en venn
- Skriv ut artikkelen
Kan man finne ut hva som skjedde på «Scandinavian Star», så må det gjøres nå.

Det rykende skipet. Det er bildet ingen av oss som var gamle nok glemmer, fra da vi våknet den vakre vårlørdagen ved innledningen til påsken 1990, og nyheten slo mot oss fra radio og fjernsyn:
Røyken som veltet ut av Danskebåten mot den aprilblå himmelen, og skipet som fortsatte å brenne mens det ble slept hele veien til Lysekil. Der brant det helt til ettermiddagen på palmesøndag.
Da hadde de aller fleste av de nærmere 160 menneskene som omkom allerede vært døde i halvannet døgn. De døde i løpet av den drøye første halvtimen av det vi i over 23 år har kalt «brannen på Scandinavian Star».
Men det var ikke én brann - det var flere. Minimum to, maksimalt seks, ifølge konsulentselskapet Sweco. Mannen politiet mente sto bak ildspåsettelsen ble kvalt av røyken og døde på sin egen lugar en halvtime etter at brann nummer to startet. Ingen har noen gang sagt at de så ham tenne på noe som helst.
Under 2. verdenskrig studerte to forskere fra Harvard hvordan rykter og panikk kunne oppstå hos sivilbefolkningen i krigsområder. De utviklet en slags formel som fortsatt er allmenngyldig: Rykter = begivenhet + uklarhet.
Det vil si at om en uvanlig begivenhet inntreffer, og offentligheten ikke får vite hvorfor eller hvordan det skjedde, så vil rykter oppstå som et slags kollektivt forsøk på å forstå begivenheten.
Den beste måten å motvirke rykter på, ifølge denne teorien, er å skape mest mulig klarhet i situasjonen - raskest mulig.
I tilfellet Scandinavian Star begynte uklarheten allerede da kapteinen forlot det brennende skipet med mange levende passasjerer om bord noen timer etter brann nummer to. Og uklarheten har fått utvikle seg og vokse i over 22 år.
Det har gitt rom for spekulasjoner og konspirasjonsteorier og behovet for å skape klarhet er kanskje enda større nå mens det enn finnes spor å følge og før katastrofen går inn i historiebøkene.
Det vi vet er at 159 menneskers død, og enda flere menneskers tap, er et resultat av i hvert fall to forbrytelser: Operasjon av et skip som ikke var sjødyktig, og av brannstiftelse.
Det er på høy tid å etterforske resten av brannene.
- Tips en venn
- Skriv ut artikkelen
Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og
synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for
andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler
eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt.
Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
Vennlig hilsen Espen Egil Hansen, redaktør digital. Les mer om vår moderering
Les kommentaren