Krever samfunnsstraff for Giske etter råkjøring

VG Nett-logo

Tirsdag 9. februar

Norsk Politikk

Diskusjon - Norsk Politikk

Klikk her for å gå til forumet

Diskusjon - Internasjonal politikk

Klikk her for å gå til forumet

Søk i skattelistene på Skattelister.no

Personsøk

Sjåføren kjørte i 140 km/t

Krever samfunnsstraff for Giske etter råkjøring

RÅKJØRTE: Det gikk fort da næringsminister Trond Giske skulle rekke et møte på tirsdag. Bildet er fra en kunstutstilling i februar. Foto: Scanpix
RÅKJØRTE: Det gikk fort da næringsminister Trond Giske skulle rekke et møte på tirsdag. Bildet er fra en kunstutstilling i februar. Foto: Scanpix

(VG Nett) Trafikkofre krever samfunnsstraff for statsråden etter at sjåføren råkjørte.

Er det greit at statsråder ikke overholder trafikkreglene?

  •  1. Nei, trafikkreglene er for alle, og statsrådene bør være forbilder.
    78.08%
  •  2. Ja, de må gjøre det som er nødvendig for å rekke møter og arrangementer.
    13.42%
  •  3. Ja, råkjøring og lignende er ikke så farlig.
    8.48%

Antall stemmer: 3098

Dette er ikke en vitenskapelig meningsmåling. Den viser bare holdningen til de internettbrukerne som har valgt å delta.

Det gikk fort da næringsminister Trond Giske skulle rekke et møte med Aker Solution tirsdag.

TV2 la seg på hjul bak Giskes sjåfør og dokumenterte hvordan bilen med Giske i baksetet kjører forbi flere biler på motorveien mellom Lillesand og Kristiansand. Farten når helt opp til 140 km/t i 100-sonen.

Nå krever leder Svein Ove Langeland i Landsforeningen for Trafikkskadde at råkjøringen må få konsekvenser for statsråden.

- Han satt baki denne bilen og han kunne sagt stopp, sier Langeland til VG Nett.

- Mener du dette bør få noen konsekvenser for Giske?

- Ja, jeg mener han må gå ut og beklage og ta samfunnsstraff. Det er greit nok at han satt i et utrykningskjøretøy, men er det utrykning å kjøre til et møte?

- Hva slags samfunnsstraff synes du kan være aktuelt?

- Han kan stille opp for en organisasjon, for eksempel vår, så kan han møte noen av våre medlemmer som selv har vært i trafikkulykker.

Langeland frykter Giskes råkjøring kan være et negativt forbilde for andre:

- Når lovgiverne kjører så ille er det ikke rart at heller ikke andre bryr seg om fartsgrenser.


LES OGSÅ:Giske vil at rederiene skal flytte hjem

Under transport av statsråder gjelder regler for utrykningskjøretøy. Derfor vil ikke Giske eller hans sjåfører kunne straffes for råkjøringen.

Da næringsministeren blir konfrontert med sjåførens råkjøring svarer han følgende:

- Jeg var opptatt i telefonen og fulgte ikke med på farten. Den har heldigvis ikke jeg ansvaret for, sier Trond Giske til TV 2.

Stoltenberg taus om råkjøringen

VG Nett har rettet flere henvendelser til Statsminister Jens Stoltenbergs kontor. Han nekter å uttale seg om regjeringskollegaens råkjøring.

- Det er politiet som uttaler seg, skriver statssekretær Torbjørn Giæver Eriksen i en SMS til VG Nett.

Bør beklage

Knut Arild Hareide (KrF), som leder stortingets transportkomite, mener Giske bør beklage.

- Jeg forstår at folk føler seg provosert. Politikere bestemmer lover og regler, da er det viktig at vi gjør alt vi kan for å følge dem selv. Trafikksikkerhet er viktig for alle, og her skal vi være forbilder, sier Hareide til VG Nett.

Dette er imidlertid ikke første gang statsråder blir anklaget for råkjøring. I fjor ble daværende samferdselsminister Liv Signe Navarsete anklaget for råkjøring i Lærdal. Den gang ville politiet sette i gang etterforskning.

- Jeg tror helt sikkert at Trond Giske er lei seg for det som har skjedd, og at han vil ta ansvar og beklage det, legger Hareide til.

Kan fravike trafikkbestemmelsene

Regjeringens biltjeneste er organisert under Statsministerens kontor (SMK). De henviser videre til Politidirektoratet, siden sjåførene har opplæring fra politiet i utrykningskjøring.

- Alle regjeringsbiler er registrert som utrykningskjøretøy. Når er en statsråd sitter i en regjeringsbil, er dette såkalt sikkerhetskjøring. Det betyr at sjåføren, dersom det er nødvendig, kan fravike trafikkbestemmelsene, sier politiinspektør Oddbjørn Mjølhus i Politidirektoratet.

Han ønsker ikke å kommentere den konkrete saken.

- Det er sjåføren som må vurdere nødvendigheten av å eventuelt bryte fartsgrensen. Jeg har ingen forutsetninger for å uttale meg om denne saken konkret, sier Mjølhus.


Benektet anklagene

Da TV2 konfronterte Giske med den høye farten, benekter Giske at bilen han satt i holdt en fart opp mot 140 km/t. Sjåføren selv ville heller ikke kommentere kjøringen.

LES OGSÅ:Kirkefolk vil kaste Giske

I 2008 ble daværende sjåfør for Trond Giske også anklaget for råkjøring i en artikkel av Dagbladet. Statssekretær Roger Ingebritsen, som kjørte bilen, benektet påstandene i Journalisten. Den gang var det snakk om fart godt over 130 km/t i 90-sonen.

- Kan ikke følge med på en hver situasjon

Hareide synes selv det er vanskelig å passe på fartsgrensen til enhver tid.

- Du har selv vært statsråd, og vært utstyrt med bil og sjåfør. Passet du selv på fartsgrensen?

- Når du sitter i den bilen kan du ikke følge med på en hver situasjon. Man sitter ofte i telefonen eller er opptatt med andre ting, avslutter Hareide.

Valgresultatene: Stortingsvalget 2009