Russisk superfly ga Gripen dødsstøtet

SUPERFLY: Sukhoi PAK FA er kampflyet russerne skal lage i samarbeid med India og Brasil. Det betegnes som et 5.generasjonsfly, i motsetning til Gripen, som tilhører 4.generasjon. Foto: PRODUSENTEN

Av Tom Bakkeli , Bjørn Haugan og Gunn Kari Hegvik 21.11.2008 kl. 08:14 Kilde: VG

Her er det nye russiske superflyet Sukhoi PAK FA som skjøt i filler Gripen og den svenske drømmen om å levere kampfly til det norske Forsvaret.

VG Nett følger

Forsvaret / RSS

Lag din egen RSS

Les også:

Hva mener du?

I en av flere hemmelige tester ved Forsvarets forskningsinstitutt (FFI) med ulike og høyst reelle scenarioer i Norges nærområder, ble Gripen NG avkledd i simulert kamp mot superflyet russerne vil bygge.

- Jeg kan bekrefte at vi har skjelt til hva et mulig fremmed 5.-generasjonsfly vil ha av teknologi, sier forsvarssjef Sverre Disen til VG.

Stealth viktig

Forsvarsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen (Ap) anbefalte i går at dagens jagerfly, F-16, erstattes med det amerikanske kampflyet F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF).

- Valget ble lettere når de faglige rådene var så entydige. På alle kravene vi har stilt til et fly som skal forsvare Norge og norske interesser, så er JSF bedre, sier statsminister Jens Stoltenberg (Ap).

Leserne om kampfly-kjøpet:«Leveringsadresse Afghanistan»

Det er spesielt den såkalte stealth-teknologien som det amerikanske JSF-jagerflyet har, som gjør at det er meget vanskelig å spore på radar. Det har gjort at svenske Gripen har falt gjennom i testene i forhold til de norske kravene.

Artikkelen fortsetter under bildet

NÅDDE IKKE OPP: Det svenskproduserte kampflyet JAS Gripen. Foto: JOACHIM LUNDGREN

- Da vi sendte ut anbudsdokumentet 11. januar i år, så var det et krav at flyet skulle være vanskelig å oppdage. Da visste vi ikke at denne egenskapen skulle gi så store utslag. Men flyets mulighet til å forbli uoppdaget, var en av de store tingene som avgjorde saken, sier Stoltenberg.

Gripen «skutt ned»

Det amerikanske flyet har kommet gjennom de tøffe datasimuleringene og kvalitative vurderinger nesten uten tap, mens mange av Gripen-flyene er blitt skutt ned.

- En viktig forskjell ligger i flyenes forskjellige overlevelsesevne. Det ligger i sakens natur at et fly som raskere blir oppdaget, har større tap, sier Diesen.

VANT KONKURRANSEN: Det amerikanske kampflyet JSF/F-35. Foto: AFP

- JSF har vunnet alle kategoriene dere har testet. Prater vi folkelig om å sammenligne en Lada med en BMW?

- Nei, en slik sammenligning vil jeg ikke bruke, men det er en betydelig og avgjørende forskjell.

- Svenskene liker dårlig at dere i realiteten sier at flyet deres er ubrukelig for Norge?

- Vi har kommet frem til at det på flere av områdene ikke tilfredsstiller kravene vi har stilt nasjonalt. De er strengere enn kravene i internasjonale NATO-operasjoner, fordi flyene i en første fase skal kunne forsvare Norge alene. Det betyr ikke at Gripen ikke er et utmerket fly som kan passe andre lands behov, sier Diesen.

Børsras

Han har fått med seg at Gripen-produsent Saab har falt på børsen etter det norske flyvalget og forsøker å være snill i sine uttalelser om det svenske flyet som er blitt banket blågul i testene.

- I et kort perspektiv på 5-10 år fra nå, ville Gripen fortsatt ha vært et meget godt fly, men vi må se 20-30 år frem, og da var det liten tvil, sier han.

VG mener:Et godt flyvalg

Ifølge russiske medier vil Sukhoi PAK FA først være operativt en tid etter vinneren av den norske kampflykonkurransen, Joint Strike Fighter F-35 Lightning II. Men det skal bli et såkalt 5.-generasjonsfly, helt på høyde med de beste amerikanske, sies det.

- F-35 ble designet nettopp med tanke på trusler som Sukhoi PAK FA og den type fly vil kunne utgjøre overfor USA og våre allierte. Det er årsaken til at vi har lagt ned så mye ressurser i utviklingen av radarene og sensorene våre, sier Jim Latham, direktør for internasjonal forretningsutvikling i Lockheed Martin. Han kom til Norge akkurat i tide for feiring i går kveld.

- Det er utrolig godt for oss å vinne i Norge. Konkurransen har vært gjennomført utrolig profesjonelt, grundig og uten slagside.

Lockheed Martin mener de har fått gehør for at F-35s stealth-kapasitet og flyets AESA-radar og EOTS-sensorpakke er noe Norge trenger i fremtidens trusselbilde.

Håper på dominoeffekt

Flere eksperter sier til VG at de har følt Gripen har lovet vel mye i forhold til hva som er realistisk på radar- og sensorsiden. Amerikanerne har brukt ti år på å utvikle AESA-radaren. Den finnes ikke i Europa. EOTS-hjelmsiktet kan blant annet filme situasjoner åtte mil unna, og det kan ved hjelp av en Pantera POD lede for eksempel norske spesialstyrker trygt til et mål i fiendeland.

I Kampflyprosjektet har over 100 eksperter på ulike fagfelt jobbet på spreng siden i sommer med å granske hver minste detalj i kampflytilbudene.

Les også:Kritikere mener flykjøpet vil svekke Forsvaret

Nå venter Lockheed Martin en dominoeffekt, ved at våre nærmeste samarbeidspartnere på kampflysiden, Danmark og Nederland, også skal velge JSF F-35.

(VG 21.11.2008 kl. 08:14, Sist oppdatert 25.11.2008 kl. 08:38)

Twingly Bloggsøk

Utskriftsvennlig versjon i samarbeid med:

Hovedsaken nå

- OL-sendingene skadelige for folket

Da NRK sendte 320 timer fra OL i Torino i 2006, syns mange det var for mye. Denne gangen kliner NRK med 500 timer, sendinger døgnet rundt og mulighet for å slå seg på brystet til huden er tynnslitt.

Les hele saken

Siste innenriks

Les flere saker

VG Nett følger: Forsvaret

Les flere saker

Nyheter fra VGTV

Spesialer

VG Nett følger aktuelle saker i nyhetene. Listen under viser hvilke temaer vi har skrevet mest om denne uken. Klikk på en knapp under for å se alle saker vi har skrevet om temaet.