Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Svarer på lys-kritikk
- Det var helt mørkt i tunnelen. Det hadde ingenting med ulykken å gjøre. Hvorfor det ikke var lys må du spørre Statens vegvesen om. At det ikke var lys ga oss store utfordringer. Vi så ingenting. Samtidig virket ikke sambandet, sier brannsjef Arvid Gilje i Aurland brannvesen til BA.
Nils Magne Slinde, avdelingsdirektør i Statens vegvesen, forklarer det med manglende vedlikehold av elektriske installasjoner. Dette problemet knyttet seg angivelig til en jordingsfeil på et punkt i tunnelen.
- Det var et felt midt i tunnelen på én kilometer der det ikke var lys. Vi har mange tunneler på Vestlandet som mangler lys på grunn av manglende midler til vedlikehold, sier han til VG.
- Hvordan tror du folk reagerte på det?
- Det har jeg ikke grunnlag for å uttale meg om. Det var langt verre at lyset forsvant på ulykkespunktet på grunn av brannen. Men en tunnelbrann er generelt en svært vanskelig situasjon for trafikantene. Røyk er nok et like stort problem som manglende lys.
Ville hatt annen utrustning i dag
- Vi er veldig glad for at det gikk som det gikk. All ros til rednings - og brannmannskap for innsatsen. Brann i tunneler, det er vårt skrekkscenario.
Saken fortsetter under bildet.
|
|
UTBRENT: Her er vraket etter traileren som begynte å brenne. Foto: Arvid Gilje, Brannvesenet
|
Tunnelen som strekker seg over 11 kilometer har ingen rømningsveier.
- Kravet til tunneler skifter fra år til år. Denne ble bygd på 90-tallet og har en beredskapsplan som tar utgangspunkt i den utrustningen tunnelen har, opplyser Slinde.
I 2011 sa avdelingsdirektøren til NRK at tunnelen muligens måtte erstattes av en helt ny, skriver Aftenposten.
- Hvis den hadde vært bygd ny i dag ville den hatt en helt annen utrustning og annen beredskapsplan. Da hadde det ikke blitt diskusjon en gang om en rømningstunnel skulle vært på plass. Men den diskusjonen var ikke aktuell å ta tidlig på 90-tallet, sier Slidne.
73 personer til sykehus
Totalt var det 75 personer som ble evakuert, og 73 av disse ble fraktet til sykehus etter at det brøt ut brann i et vogntog inne i Gudvangatunnelen på E16 i Sogn og Fjordane. Trailereren tok fyr 3,5 kilometer fra den vestlige åpningen i den 11 kilometer lange tunnelen.
To ble sendt til Voss med luftambulanse og to i ambulanse til sykehuset i Lærdal.
- Det er viktig at alt fungerer optimalt og det ser det ut til at det har gjort fra nødetatenes side, sier Slinde.
har vurdert 3634 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!