Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
VG dokumenterer i dag den begredelige tilstanden i flere norske brannvesen:
**257 av Norges 1932 brannbiler er veteraner.
**Snittalderen på norske brannbiler er 17 år.
**Veteranbrannbilene er spredd utover hele landet - på 156 ulike brannvesen.
**Om lag 40 prosent av norske brannbiler er 20 år eller eldre.
INTERAKTIV VG-GRAFIKK:Sjekk DITT brannvesen og last opp bilder av brannbilene i DIN kommune!
Mens det er staten og helseforetakene som kjøper inn og bytter ut politibiler og ambulanser, er det opp til hver enkelt kommune og hvert enkelt brannvesen å kjøpe nye brannbiler.
I dagens VG slår flere brannsjefer alarm om situasjonen.
- Jeg er full av beundring over jobben brannmannskapene gjorde med så gammelt utstyr. Det er helt utrolig at de finner seg i å ha slike arbeidsredskaper, sier Hals.
Ringte selv etter hjelp
Det var 24. oktober i år at yrkessjåføren fikk kjenne beredskapen i Utkant-Norge på kroppen da han kjørte i fjellveggen på glatt føre på Senja.
Han ringte selv etter hjelp, og var bevisst under den lange og dramatiske redningsaksjonen som første gang ble omtalt i Nordlys.
- Hadde de ikke fått meg løs, hadde jeg vært død i dag, sier Hals til VG.
Men det var på nære nippet. Det tok så lang tid å få yrkessjåføren løs fra vraket at redningsmannskapene måtte gi ham blodoverføring. For å holde temperaturen oppe, må de la slangen med blodet gå gjennom Hals' kaffetermos.
Hyller redningsmennene - slakter utstyret
- All ære til den jobben de gjorde. De jobbet som helter med det utstyret de hadde. Men veteranbrannbilen hadde ikke utstyr for å få meg løs. Det måtte de til slutt fly inn med helikopter fra Tromsø. Da var tiden i ferd med å renne ut, sier 61-åringen - som mistet den ene foten i ulykken.
Artikkelen fortsetter under bildet!
|
|
SOLGT PÅ FINN: Det var 1981-modellen DAF veteranbrannbilen fra Berg brannvesen som rykket ut til ulykken. Noen uker senere ble den solgt på Finn.no. Pris: 10.000 kroner. Foto: BERG BRANNVESEN
|
- Jeg har snakket med kjenninger jeg har i brannvesenet andre steder i landet. De forteller meg at med det utstyret de har, ville de fått meg ut av bilen på en halvtime. Nå hadde det trolig ikke hatt noe å si for foten min, den hadde jeg nok mistet uansett. Men det er et tankekors, sier han.
Forrige uke ble brannbilen som rykket ut for å redde Hals - en 29 år gammel DAF - solgt på Finn.no. Pris: 10.000 kroner.
- De hadde nok ikke optimalt utstyr for å håndtere en slik situasjon, nei, sier regionlensmann Arnold Nilsen til VG.
|
|
BEKYMRET: Sigbjørn Syr i Berg Brannvesen. Foto: PRIVAT
|
Det samme sier det lokale brannvesenet.
- Det er vanskelig for små brannvesen som oss å håndtere slike ulykker. Så lenge DSB ikke setter krav til kjøretøyene, blir det veldig opp til hver enkelt kommune hva slags utstyr en skal ha, sier Sigbjørn Syr i Berg brannvesen.
- Hva synes du om situasjonen?
- Jeg synes det er horribelt. Vi kan ikke være bekjent av en slik beredskap i Norge i 2012. Men det er i alle fall bedre enn før. Da hadde vi en folkevognbuss.
INTERAKTIV VG-GRAFIKK:Sjekk DITT brannvesen og last opp bilder av brannbilene i DIN kommune!
NB!Oversikten er bygget på de siste tilgjengelige tallene fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB). Vi tar forbehold om feil, mangler, manglende registreringer og manglende innrapporteringer fra det enkelte brannvesen.
Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og
synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for
andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler
eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt.
Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
