Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Det plasserer Norge på en soleklar førsteplass blant de 60 landene som har vært med i den amerikanske undersøkelsen.
Samtidig skal det ikke glemmes at Norge har et av verdens høyeste inntektsnivåer, samt at prisen på norsk bensin og diesel er sterkt påvirket av høye statlige skatter og avgifter. Likevel; Norge er på topp.
Selv om vi er på verdenstoppen så har nordmenn aldri brukt mindre av inntekten sin på bensin.
Følges av Tyrkia og Israel
På de to plassene etter Norge følger Tyrkia og Israel.
Tyrksiske bilister må i snitt betale 14,87 kroner for en liter bensin, mens israelerne i snitt må ut med 14,59 kroner pr. liter.
På Blooombergs topp 15-liste ligger Sveits på sisteplass.
Bileierne her må i gjennomsnitt ut med 11,97 kroner for en liter bensin.
Men det er likevel venezuelanerne som kan le hele veien til tanken, ifølge undersøkelsen. Den oljerike nasjonen subsidierer innbyggernes bensin, noe som gjør at bilistene må ut med langt under én krone for literen.
Stigende bensinpris
Råoljeprisen har gått opp med mer enn 20 dollar fatet siden starten av juli, skriver E24.
Bare i august har bensinprisen i Norge gått opp med 50 øre literen.
En som har kjørt mye, og lagt igjen mye penger i bensinstasjonskassene og statskassen gjennom årenes løp, er «Mr. Rallycross», Martin Schanche.
Han regner med at han gjennom årenes løp har tilbakelagt cirka fire millioner kilometer langs landeveien.
|
|
MR. RALLYCROSS: Martin Schanche skulle gjerne sett at bensinprisen i Norge lå på 12-tallet. Her er han i full sving i garasjen hjemme i Drøbak. FOTO: Fredrik Solstad/VG
|
Den tidligere så frittalende tanaværingen har moderert språkbruken betraktelig siden velmaktsdagene på 1980- og 90-tallet. Likevel klarer han ikke å forholde seg helt stum da VG Nett kontakter ham.
- Måtte det virkelig et amerikansk selskap til for å få vite dette, sier Schanche.
- Nei, fra spøk til alvor. Jeg blir ikke veldig provosert av dette. Sommeren 1961 betalte jeg én krone literen. Og jeg hadde en timeslønn på drøyt fire kroner. Men dagens priser treffer de som har minst penger hardest, og de bor som regel ikke i sentrale strøk som har et godt utbygd kollektivnett. Vi snakker om personer som gjerne bare har bilen som eneste transportalternativ.
- Jeg tror ikke det hadde gjort noe om bensinprisen hadde blitt satt ned på 12-tallet, sier Schanche til VG Nett.
Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og
synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for
andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler
eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt.
Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
