Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Les alle VGs biltesterher
-Alt ligger til rette for at dette vil bli en salgssuksess. Det svært nære slektskapet til Norges mest solgte bil, Golf, skader nok heller ikke salget, sier teknisk konsulent Audun Bergerud i NAF.
Under panseret har den tyske nykommeren kanskje sin største fordel: Den gjerrigste Blue Motion dieselmotoren på 1,2 liter (75 hk) slipper faktisk ut mindre CO2 enn hybridbiler som Toyota Prius og Honda Insight. Imponerende 87 gram per kilometer er tallet for de spesielt interesserte. Dette motoralternativet vil først komme til Norge i januar 2010.
Presis styring
Kjøremessig er Polo også blant de absolutt beste småbilene. Det stive men komfortable kjøreoppsettet og den presise styringen og giringen gjør at den lille følger hvert lille vink fra sjåføren, om det er i tett bytrafikk eller på motorveien. Den er riktignok ikke like underholdene og kjøreglad som erkekonkurrentene Ford Fiesta, men holder i massevis for de aller fleste.
|
|
SKARPERE KANTER: Den nye skarpe karrosseriprofilen langs siden på bilen kjenner vi igjen fra den nye Golfen. Bilen er også blitt litt lavere sammenliknet med forrige generasjons Polo. Foto: Nils Bjåland
|
Leser spør:Skal ha bil til under 200 000 - hva skal jeg kjøpe?
Volkswagen har lagd en dieselmotor som er støysvak. Dette er ikke er en selvfølge i denne klassen. VGs testbil var en 1,6 liter turbodiesel med 75 hestekrefter. Motoren ga fra seg litt dieselklikking når vi maset motoren opp i turtall, men ved normal landeveiskjøring var det behagelig stille.
Artikkelen fortsetter under bildet.
|
|
KONSERVATIVT: I motsetning til flere andre småbiler har det skjedd svært lite med interiøret i den nye Poloen. VG og NAF vurderer imidlertid ikke design, men bare hvor funksjonelt det er. På det scorer Polo svært bra. Foto: Nils Bjåland
|
Fire motorer
Ved introduksjon av bilen i Norge i starten av september kan du også velge mellom fire forskjellige bensinmotorer på 1,2 eller 1,4 liter som yter fra 60 til 85 hestekrefter. Du kan også få fire dieselvarianter, alle på 1,6 liter, med ytelse på mellom 75 hestekrefter og 105 hestekrefter.
Volkswagen forventer å selge 900 biler i 2009. i 2010 vil det også bli lansert en GTI versjon, en Blue Motion versjon og en Polo Cross.
Test av konkurrentene:
Ford Fiesta
Toyota Yaris
Opel Corsa
Hyundai i20
Her er våre vurderinger:
Førermiljø:Fin oversikt fra førerplass. Forbilledlig ryddig instrumentpanel. Bra med oppbevaringsrom. Fine store koppholdere. Sidespeilene er litt små. Interiøret kan fremstå som kjedelig og konservativt, men VG og NAF vurderer ikke design, men bare hvor godt det fungerer, i sine tester.
Kjøregenskaper:Polo er en bil som kjører meget godt. Den ligger fint på veien, Styringen og giring er presis og kjøreoppsettet er stivt men komfortabelt.
Familiemiljøet:Absolutt godkjent til småbil å være. Det finnes de med enda bedre bagasjerom enn Polo (for eksempel Ford Fiesta), men dette rekker for de aller fleste. Blir du mye over 180 cm, kan du slite med plassen i baksetet. Som på de fleste småbiler er dette en bil for fire personer. Tre i baksetet blir i minste laget. Ved nedfelling av baksetet blir bagasjeromsgulvet ikke helt rett. Baksetene er todelte. Det er praktiske skuffer under begge forsetene.
Miljøvennlighet:Blant de aller beste i denne klassen. Med CO2 utslipp helt nede på 80 tallet på den mest CO2 gjerrige utgaven og ikke dårligere enn 109 gram per kilometer på noen av dieselutgavene må det bli toppscore.
Sikkerhet:Bilen er ennå ikke krasjtestet hos EuroNcap, men alt tyder på at den vil gjøre det bra. Storebror Golf fikk full uttelling og fem stjerner da den ble testet.
Biløkonomi/å eie:I Nordens største bileierundersøkelse, NAF-bladet Motors AutoIndex, oppgir VW eierne at de litt over gjennomsnittelig fornøyd med bilene sine. De har imidlertid vist fremgang i denne undersøkelsen det siste året. NAF melder om få feil på bilene. Startprisen er det egentlig ingenting å si på.
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
