Les også:VG tester sommerens toppløse nyheter
Bilens sjel er den samme. I år fyller roadsterklassikeren Mazda MX-5. 20 år. Høyden over havet har ikke forandret seg stort på disse årene. Du må krongle deg på plass, kupeen med plass til to personer føles fortsatt trang.
Ansiktsløftning
Det tar rundt 15 sekunder å åpne hardtoppen (bilen kan også fås med stofftak), som bretter seg ned i egen lomme og ikke stjeler bagasjeplass. Ikke at det er så voldsomt mye å stjele heller, det er virkelig ikke plass til veldig mye bak her. Bagasjerommet er for eksempel en tredjedel så stort som i Volkswagen Golf.
Mazda MX5 møter denne forsommeren i ansiktsløftet utgave. Tredje generasjon av bilen kom i 2005 - og ved første løyekast ser den nye modellen helt maken ut. Men det er gjort ganske store endringer i karosseriet.
Les flere biltester her
Hjulbuene er kraftig markert i tråd med designen som kom på RX-8, og lyktene har fått ny design.
Saken fortsetter under tabellen

Pluss: Perfekt balanse. Herlig kjørefølelse - og kjøreglede.
Minus: Litt trang. Savner et noe oppbevaringsrom fremst i senterkonsollen.
Disse kabrioletene er også testet:
Peugeot 308 CC: Fransk nytelseMed nye Peugeot 308 CC kan du få en vifte i setet som holder deg varm i hodet ved toppløs kjøring på kjøligere dager.
Les testen her
Audi A5 kabriolet: For alle årstiderFire seter og et tykt stofftak med meget god lyddemping gjør Audis nye kabriolet til en helårsbil.
Les testen her
BMW Z4: Klassisk og rå!Det er ikke så mye BMW som det pleier å være i den lekre roadsteren Z4. Det er ikke nødvendigvis negativt.
Les testen her
Mini Cooper S: SjarmklumpenMini kabriolet har høy sjarmfaktor, men sikten bakover og til siden er såpass dårlig at det ødelegger for totalkarakteren.
Les testen her
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









