Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Førermiljø:Vi har kjørt en stasjonsvognvariant. Når vi snakker komfort er setene tilfredsstillende, men ikke så gode som Mercedes og langt etter Golf. Grei oversikt fra førerplass, instrumentering grei og oversiktlig, men vi reagerer på at bryterne er noe små.
Les også:
Ingen slår Golf
Disse bilene er testet:
Mercedes Benz B 180 CDI
Toyota Auris 1,4 D
Golf TDI DPF
Kjøreegenskaper:Bilen har absolutt et sporty tilsnitt. Avfjæringen er i det stivere sjiktet, uten at det går ut over komforten. Bilen kan oppfattes som litt stumpete, men dette bidrar til at den sitter godt på veien. Styringen er god, og dette er en lettkjørt bil med en motor som er sprek når du nærmer deg 2000 omdreininger.
Familiemiljø:Litt spartansk, men det meste er pent, enkelt og funksjonelt. I denne klassen fremstår Focus som litt anonym, og er kanskje moden for en modernisering. Bilen mangler reservehjul.
Miljø:Best i klassen med CO2-utslipp på 115 gram. Den har et oppgitt forbruk på 0,43 liter, men vi fikk bare ned i 0,53 på en 20 mils tur med full oppakning. Har girindikator som kan hjelpe deg til «grønn» kjøring.
Sikkerhet:Nyeste modell kom i 2004. Ekstremt sterkt karosseri som gir bra beskyttelse for fører og passasjerer, konkluderer Euro NCAP. Beskyttelse av voksne får fem av fem stjerner, beskyttelse av barn får fire av fem.
Økonomi:Leaseplan vurderer Ford Focus til å ha litt større verditap enn klasselederen Golf. En stasjonsvogn vil være gunstigere i verditap enn en femdørs variant.
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
