Førermiljø:Mer vanlig personbilpreg bak rattet i denne enn i konkurrentene. Men den får likevel minus for usedvanlig klønete plassering av bryterne for vindusheisene (langt innpå dashbordet) og bryterne for varmesetene som sitter henholdsvis på venstre og høyre bakre utside av det aktuelle setet. Umulig å se, du må føle deg frem til bryteren. Fransk komfort i setene, den har mange store rom for ting og tang, fine koppholdere. Bilen har mindre blindsoner enn noen av konkurrentene.
Disse bilene er også testet:
* Volkswagen Caddy:Familiebussen
* Skoda Roomster:Mye for pengene
Kjøreegenskaper:Denne tilhører komfortklassen og er myk og komfortabel. Fjæringen er myk, men bilen henger likevel brukbart på veien og selv om du forsøker å provosere den i kurvekjøring.
Familiemiljø:Har innvendig bøyle for ski og treverk og lister, men bøylen er begrenset til å holde 20 kg, så du kan umulig få med all panel til hytta på én tur. Bilen har mange smarte detaljer, blant annet en ladbar lommelykt som sitter i veggen og utgjør bagasjeromsbelysningen inntil du velger å ta den ut og bruke den som håndholdt.
Les også:Test av kassevogner for familien
Miljø:I nedre sjikt i denne testen med 150 grams utslipp av CO2.
Sikkerhet:Får fire av fem stjerner på Euro NCAP, fire også på barnebeskyttelse og kun to for fotgjengerbeskyttelse. Strukturer i dashbord kan gi fare for skader på knær og lår for personer i forsetene. Ikke fullgod merking av Isofix-innfestingen, ifølge Euro NCAP.
Økonomi:Berlingo og dens tvillingbror Partner fra Peugeot ligger helt på bunnen på NAFs AutoIndex for kundetilfredshet om bilmerket. Av 93 biler på listen kommer Berlingo på 92. plass. NAFs erfaring med biltypen er at de er skjemmet av noen småfeil, men dette ødelegger ikke et helt brukbart helhetsinntrykk.
|
|
Foto: Jan Petter Lynau
|
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









har vurdert 3604 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!