Førermiljø:Denne bilen er den av de fire som er minst varebil, og skiller seg ikke mye fra personbilvarianten. Den er bygget på plattformen til Skoda Fabia, har store dører og nærmer seg et fancy design. Flere praktiske rom å legge fra seg ting i. B-stolpene er derimot brede og tar mye sikt.
Disse bilene er også testet:
* Volkswagen Caddy:Familiebussen
* Citroën Berlingo:Skistativ inne
Kjøreegenskaper:Klare familiebånd til andre Skoda- og Volkswagen-produkter. Komfortabel avfjæring. Har Fabias understell, men denne bilen har et høyere karosseri. Grei kjørekomfort, men heller ikke noe mer enn det, den sparker ikke akkurat fra.
Familiemiljø:Denne vil være best for en familie på to voksne og ett barn. Den er snau for fire personer, hvis du skal ha inn barneseter i baksetet. Den gir imidlertid flatt gulv med nedfelte seterygger, og baksetet kan løftes ut slik at du får en varebil. Denne egenskapen er viktig her, for bilen er ikke blant de største.
Miljø:Best i testen med kun 137 grams CO2-utslipp.
Les også:Test av kassebiler for familien
Sikkerhet:Får toppscore på beskyttelse av fører og passasjerer i Euro NCAP, også i sideveiskollisjon. NCAP mener imidlertid at dårlige batteriledninger kan resultere i feilfunksjon på bilens elektriske systemer i og etter en kollisjon, airbag og beltestrammere reagerte noe sent i den første NCAP-testen. Bilen får likevel godkjent.
Økonomi:Erfaringene kan best baseres på Fabia som er solgt i større antall som ikke har mange negative merknader. En praktisk og grei familiebil. Skoda har kommet bra ut på NAFs AutoIndex og får generelt høy score på «mye bil for pengene»-vurderingen fra eierne. Bilen er i billigste variant, rimelig å kjøpe. Den koster 194 400 kroner - litt billigere enn Berlingo, men med atskillig bedre ry blant eierne.
|
|
Foto: Jan Petter Lynau
|
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









har vurdert 3634 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!