Du kler på et vis på deg denne bilen. Men du sitter høyt, har bra oversikt og seter med god sidestøtte. Du kan velge mellom automat eller manuell giring med en knapp på girspaken, samt at du har girhendler under rattet.
Den automatiske hydrauliske kløtsjen gjør at girskiftene kommer brått på før du blir vant med bilen. Du slenges lett forover i setebeltet hver gang bilen girer, men følelsen med dette bedrer seg når du blir varm i bilen. Slurende innkobling når du rygger, det virker som å rygge med håndbrekket hardt dratt til.
Store brede dører gjør at du lett må krype ut av bilen på P-plass fordi døren er for bred til å slå ordentlig opp. Bare to seter tilsier at dette ikke er en familiebil. Du kan derimot åpne bakluken i to deler og ha grei innlasting.
Best i test, men det er et stort MEN: Det er ikke imponerende lavt co2-utslipp for bare to personer. Sammenlignet med de andre småbilene får likevel Smart god karakter for sine lave verdier.
Får fire av fem stjerner på Euro NCAP. Hele kupeen forholdt seg ganske intakt i krasjtesten, men med en viss fare for skader på knær og lår hos fører og passasjer. Gode, integrerte hodestøtter i de to setene. Sideairbag for å beskytte hode og bryst er ekstrautstyr.
Det er liten erfaring med annenhåndsverdien av Smart, men tidens fokus mot miljøvennlige biler gir oss en antagelse om at bilen vil holde seg bra i pris. NAF har de siste årene ikke hatt spesielle henvendelser om tekniske problemer med denne bilen.
LES OGSÅ TESTER AV:
SMÅTT OG SMART
FIAT 500
HYUNDAI i10
TOYOTA AYGO
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









