Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Førermiljø: Dette er en bil å sette seg inn i, selv om setene ikke gir den beste sidestøtte. Du får en god følelse bak et bra utstyrt, lavt dashbord, en høy midtkonsoll har en høyt plassert girspak som sitter bekvemt og riktig til. Aluminiumspreget i dashbordet på testbilen fikk litt delte karakterer i teamet, men får absolutt godkjent.
Det er lav front på bilen, det gir god sikt fremover, A-stolpene er brede i nedkant, ved røttene, og speilene kunne vært noe større. Bilens særegne kileform bakover tar noe sikt fra førersetet skrått bakover.
Kjøreegenskaper: Best i test på ren kjøreglede. Selv om det ikke kan kalles en kjøremaskin, er det en bil som handler etter dine egne signaler, usedvanlig markert og morsom å kjøre. Avfjæringen oppfattes som fast, men uten å bli ukomfortabel, Den tillater aktiv kjøring, og biter seg godt fast hvis du kaster den aktivt inn i kurvekjøring. Firehjulstrekk og stabilitetskontroll reagerer lynraskt, og noen mil på norsk vintervei frister til å kjøre lenger.
Familiemiljøet: Stort glasstak gir godt lys og fin romfølelse i testbilen. Flaskeholder i midtkonsoll slik plassert at innholdet kan være i veien for giring. Bilen har brukbar bredde i baksetet. Den har 230 volts uttak i baksetet, meget praktisk til mange formål. Du kan ta med TV`n på tur, liksom. Har reservehjul og flatt bagasjegulv med nedslåtte bakseter.
Miljø: 169 gram CO2, bare to gram mer enn Forester, må gi godkjent i denne klassen. Fabrikkoppgitt forbruk på 0,64 er ganske mye lavere enn det vi erfarte med 0,8, men det var også med fremkommelighetsprøve i ulendt terreng. Ikke drivstoffbesparende, akkurat.
Sikkerhet: Får full pott i Euro NCAP med fem av fem stjerner. Bilens egne systemer for sikker kjøring er etter vår erfaring fremragende.
Økonomi: Ford som merke ligger akkurat under snittet på NAFs Autoindex over kundetilfredshet, og har hatt en positiv utvikling de siste årene. Denne bilen antas å ha et verditap på ca 40 prosent over tre år.
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
