Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
A-stolpen tar i kombinasjon med speil noe utsikt, og B-stolpen er ganske bred. Nedfellbare hodestøtter i baksetet gir bra utsikt bakover, selv om bakre seterygg er noe høy.
Les testene av de andre bilene her:
Audi A4 Avant
Mercedes C200T
Volvo V50
Her finner du tabellen med tekniske data for alle bilene.
Ugreie dekk
Dette går i utgangspunktet som på skinner, men vår testbil hadde run-flat dekk, 225/45 R 17 (mens bilen er typegodkjent med 205/55 R 16). Dekkene genererer mer støy, og vi opplevde at bilen ble meget sporingsvillig med nettopp disse dekkene. Den hadde en lei tendens til å klatre opp og ned langs de markerte kantene som følge av asfaltslitasje på motorvei. En meget ubehagelig tendens som du skal være høyst oppmerksom på og bevisst på, hvis du kjører med en slik kombinasjon av dekk, hjuloppheng og understell.
Dette er bilen du virkelig må kjøre med begge hendene på rattet, og NAF sier de har fått flere reaksjoner fra bileiere med denne type dekk. 320 er registrert som en femseter, men vi vil betakke oss for å sitte tre i baksetet på en skikkelig langtur. Det blir vel trangt.
Fornøyde eiere
Vi kjørte en gjennomført sotfarget (selv under panseret) variant med et flatterende utsende.
Fra de utbygde forskjermene strekker strukturen seg bakover langs bilens livlinje og fullfører et elegant karosseri helt mot bakluken.
Her er bilen ganske flat og selv om dette estetisk sett kan være noe å hvile øynene på, er det ikke særlig praktisk med et så lavt tak i stasjonsvognens bakre del.
FørermiljøHelt kongefølelse i seter med kraftig sidestøtter, for enkelte litt for kraftige.
Instrumenteringen, rødt på svart, gir god lesbarhet under skiftende lysforhold.
Bilen har ordinær håndbrems som underbygger noe av det sporty preget som noen bilkjøpere kan ha nytte av i en krisesituasjon.
KjøreegenskaperSeks trinns girkasse, gir og motor fungerer bra sammen og du kan ligge i bekvemmelige og cruise i 100 km/t hvor motoren roterer med 1700 omdreininger.
I svingene lever BMW-en virkelig opp til sitt rykte og gir deg nytelse av en kjøreopplevelse.
Familiemiljø:Fire mennesker har det helt flott i denne bilen. Det er to 12 volts uttak i baksetet, men ikke så mye plass til brus- eller vannflasker.
|
|
Best i test: 125 g/CO2 pr. km. Alle BMWs modeller har fra høsten 2007 «Efficient Dynamics-konseptet», som i mange små (og noen større) detaljer gir en ren bil i forhold til dagens utslippskrav.
Sikkerhet5 av 5 mulige stjerner på Euro NCAP.
BiløkonomiEr bra, men betinger riktig utstyr for den beste annenhåndsverdien.
|
|
TRANG: Bilen føles trangere enn Audi A4, og dashbordet er mindre prangende. Foto: Martin Nilsen
|
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
