Førermiljø: Godt sikt. Pent og ryddig med «nordisk design» på midtkonsollen, og velordnet førermiljø. Men knottene er for små, og flere for lavt plassert. Strider noe mot helhetlig sikkerhetstankegang. Rommet innunder midtkonsollen oppleves litt klønete å bruke. Meget gode seter. Praktisk førermiljø.Test av miljøvennlige stasjonsvogner:
Saab 9-3:Praktisk svenske
Skoda Octavia:Enkelt og bra til god pris
Renault Laguna ECO:Ekkeftiv motor - mye ståk
BMW 318D:Best på utslipp - men dyr
Kjøreegenskaper: Presis og fin girkasse, ligger trygt på veien, men denne motoren har lite å by på i forhold til konkurrentene.
Familiemiljøet: Mangler Isofix-feste for barneseter. Noe tungvint seteløsning for å utvide bagasjerommet, til gjengjeld blir gulvet helt flatt med baksetene nedfelt. Brukbar plass til tre bak, men to sitter best.Les også:Her er de mest CO2-vennlige familiebilene
Sikkerhet: Tvillingen i sedanversjon (S40) har fått fem av fem mulige stjerner i EuroNCAP, men resultatet kan ikke uten videre overføres til V50. Hodestøtter som skal hindre nakkesleng, men mangler Isofix.
Biløkonomi: Rimeligere enn Saab, Volvo-eierne er blant de mest fornøyde i Norge i Motors undersøkelse AutoIndex (sjuende plass).
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









