TESTVURDERING
Førermiljø: 5
God sikt fremover og bakover. Du sitter godt, har god oversikt rundt hele bilen. Kjøreegenskaper: 6
Fjæringen er stivet opp, dette bidrar til å redusere noe ev Peugeots komfortable avfjæring, men gir også minimal krenging og gir den beste veiholdningen av de tre.
Familiemiljøet: 6
Bakseteløsning helt topp. Baksetet gjøres om til bagasjerom med en enkelt etthåndsgrep, og bilen har ingen lasteterskel. Gulvet blit helt flatt.
Med rett bakluke får du også mer plass i høyden i bilens bakre parti.
Miljø: 5
Har hatt partikkelfilter i ti år.
Sikkerhet: 5
Har ESP, fikk 5 av 5 på krasjtest i 2006. Har fikk også 4 av 5 oppnåelig for barnesikkerhet. Økonomi: 4
Franske biler er ikke det hotteste på bruktbilmarkedet, mens stasjonsvogner er etterspurt, og det ligger neppe noen skjult tapsbombe her.
I NAFs kundetilfredshetsundresøkelse vurderes merket noe under snittet, men noe bedre enn Skoda Fabia.
Dette er i praksis en fireseter. For fire mennesker er den imidlertid komfortabel. Forsetene er formet slik at du faller godt og lett på plass med gode sidestøtter og brukbar regulering. Vi savner tilting i forkant av førersetet.
Les testene av de andre stasjonsvognene her:
Skoda Fabia
Kia cee'd Sporty Wagon
God sikt
Peugeot får pluss-poeng for å ha trukket speilene godt tilbake slik at de ikke sammen med A-stolpen tar så mye sikt at du kan risikere å få fotgjengere eller andre trafikanter i blindsonen.
Store lykteglass foran blir igjen et spørsmål om smak, men her lukter det dyre reparasjoner ved glass- og lykteskader.
Når du åpner panseret, fremstår det som en utfordring å skifte lyspærer. Her er det trangt. Glass er det rikelig av også i taket, og 207 SW kan dermed fremstå som en idealbil for flyspottere med sitt langstrakte glasstak.
Ettgrepsløsningen for å få baksetet til å senke seg slik at seteryggen legger seg ned og gir flatt bagasjeromsgulv er god.
|
|
NESTEN SEKS:Peugeots førerplass nærmer seg toppkarakter mener VGs biltestere. Foto: Peugeot
|
Null lasteterskel gjør denne modellen til den beste i testen på dette området, selv om volumet bak ikke er av de største.
har vurdert 3634 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!