Bil og motor

Forsiden

E24 Næringsliv

Rampelys[mer]
1. Bøker
2. Anmeldelser
3. Musikk
4. VG-lista
5. Festivalsommeren
6. Anmeldelser
7. Diskusjon
8. Musikk på TV
9. VG-lista
10. TV
11. Bevegelser
12. Et rikere Norge
13. Tips VG Nett
Min Mote
VG-lista[mer]
1. Musikk
2. Topp 20
3. Topp 40
4. Topp 30 Norsk
5. Anmeldelser
6. Helt Stein
Musikk
Film[mer]
TV-guide[mer]
1. TV-guide iphone

DINE PENGER[mer]
1. Bank
2. Bil
3. Bolig
4. Eget firma
5. Forsikring
6. Jobb og pensjon
7. Lov og rett
8. Lån
9. Skatt
10. Sparing og fond
11. Smarte penger
12. Student
13. Spørsmål og svar
Teknologi[mer]
Helse[mer]
Vektklubb.no
Reise[mer]
1. Diskutér
2. Reisebrev
3. Valutakalkulator
4. Reiseforsiden
5. Afrika
6. Asia
7. Australia
8. Europa
9. Midtøsten
10. Nord-amerika
11. Polene
12. Sør-Amerika
Mat og drikke[mer]
Bil og motor[mer]
Bolig
VG-Snekkeren
Hage
Prisguide
pengenedine.no
mittanbud.no

Mobil[mer]
1. SMS
2. Ringetoner
3. Funtones
4. Mobilspill
5. Animasjoner
6. Bilder
7. Lurofonen
8. WAP og PDA
9. Lesernes SMS
Møteplassen
Kart/Person/Firma
Finn en jobb
Fotoalbum

VG Nett - Quicklinks

Bil og Motor

Diskusjon - Bil og motor

Trenger du hjelp? LES DENNE! av VG Nett (32 innlegg)
Nattlig møte med sivilpolitiet.... av rosmebraad (52 innlegg)
Launch control av ErikJm (51 innlegg)
Velg en bil, første bokstaven i nicket-leken av J Nissen (41 innlegg)
Soltak? av walt_3 (6 innlegg)

Klikk her for å gå til forumet

Nybilkjøpere føler seg diesel-lurt

Av Modolf Moen 13.03.2008 kl. 06:31 Kilde: VG

- Jeg er innforstått med at jeg har blitt lurt, sier en frustrert Arvid Bentdal.

Rådyre dråper: Arvid Bentdal er frustrert over de høye dieselprisene, men tanker likevel opp på Alexander Kiellands plass i Oslo. Foto: Jan Petter Lynau

VG Nett følger

Bil og miljø / RSS

Lag din egen RSS

Les også:

Hva mener du?

Tidligere kjørte Oslo-mannen bensinbil, men gikk over til diesel for å spare penger. For under ett år siden kjøpte Bentdal en BMW X5 2007-modell med dieselmotor.

Regjeringens ordning om lavere registreringsavgift for CO2-vennlige biler ble tungen på vektskålen, samtidig som dieselprisen har vært vesentlig lavere enn bensinprisen.

Høyere priser

Den situasjonen er nå snudd. For øyeblikket ligger veiledende literspris for diesel høyere enn bensinprisen.

Les også:Diesel dyrere enn bensin.

For fra nyttår ble avgiftene på svovelfri autodiesel økt med 9,3 prosent. I tillegg steg årsavgiften på dieseldrevne biler fra 2915 kroner til 3090 kroner for utgaver uten fabrikkmontert partikkelfilter.

- Jeg synes myndighetene har villedet forbrukerne. Når du gjør en bilinvestering på en million kroner, er det greit å vite litt hva man går til, sier en frustrert Bentdal.

Diesel-boom

- Nå kjører jeg diesel bare på grunn av det lavere forbruket, poengterer Oslo-mannen. Opplysningskontoret for Veitrafikk (OFV) opplyser at 75 prosent av registrerte nybiler var dieseldrevne i februar. Registreringstallene har holdt seg stabilt høye siden fjoråret.

- Man kan tenke seg at noen av forbrukerne føler seg litt lurt. Man har jo blitt styrt til å kjøpe diesel på grunn av avgiftsendringen fra første januar 2007, sier produktsjef for registreringsstatistikker i OFV, Thorvald Gjønnæss.

- Nå ser altså forbrukerne at drivstoffprisen øker. Man regner med at myndighetene mener noe når de legger om en avgift som lokker folk til å kjøpe biler med lavere CO2-utslipp, fortsetter Gjønnæss.

Han tror at mange forbrukere nå føler seg «låst» av dieselbilinvesteringen.

- Når folk kjøper ny bil ser de på hele regnestykket, ikke bare hva den koster å kjøpe, men også hva den koster å kjøre, resonnerer Gjønæss. - Man forholder seg til at diesel tradisjonelt har vært billigere enn bensin.

Når dieselprisen stiger etter ett år, får forbrukerne en merkostnad man ikke hadde regnet med, poengterer statistikeren. Onsdag lå veiledende literpris for diesel over bensinprisen for samtlige av de største bensinstasjonskjedene.

Flere grunner

- Markedskreftene har gjort dieselbiler mer populære, og dermed øker også etterspørselen etter diesel, forklarer Rolf Hagman, professor ved Transportøkonomisk institutt.

Kjartan Berland er fagsjef ved Norsk Petroleumsinstitutt, og mener årsakene til de høye dieselprisene er sammensatt.

- At oljeprisen er historisk høy er en vesentlig faktor i dette bildet. I tillegg er det ikke uvanlig at prisen på diesel stiger på vinteren, på grunn av det nære slektskapet til fyringsoljen og høy etterspørsel, sier Kjartan Berland.

(VG 13.03.2008 kl. 06:31, Sist oppdatert 13.03.2008 kl. 09:13)

Utskriftsvennlig versjon i samarbeid med:

Siste Bil og motor

Les flere saker

VG Nett følger: Bil og miljø

Siste biltester

Mitsubishi Lancer: Tørst tøffing

Nye Lancer kommer i en helt ny innpakning, med et sporty preg på karosseriet, og en aggressiv jagerflyfront.

Les hele saken

Audi A3 Sportback: Kjapp kjekkas

Audi A3 Sportback er på veien med ny liten dieselmotor og en gunstig pris. Kompaktklassen har fått en konkurrent å bryne seg på.

Les hele saken

Gjerrigknarken A3 vinner kompaktklasseduellen

Nye A3 Sportsback stikker av med seieren - og bilkjøperne - i VGs kompaktklasseduell.

Les hele saken

Se alle biltester

Nye biler

Kia Sportage: Totalforvandlet «salgstaper»

(VG Nett) Større bagasjerom, bedre passasjerplass, lavere tyngdepunkt og lengre akselavstand som skal gi bedre egenskaper på veien er nytt på Kia Sportage.

Les hele saken

Ny Mazda 5 med bølgeformer

(VG Nett) Mazda drar meg seg svært synlige designdetaljer fra sine konseptbiler de siste årene, når de verdenslanserer sin nye familietraver Mazda 5 på den internasjonale bilmessen i Geneve i mars.

Les hele saken