Test av Volvo XC 70: Bunnsolid kraftkar

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Volvo XC 70: Bunnsolid kraftkar

Publisert 13.02.05 - 17:56, endret 23.07.09 - 13:37 (VG)
  • Skriv ut artikkelen

Det er ikke vanskelig å bli glad i en så brukervennlig og fornuftig bil som Volvo XC 70. Den passer glimrende med firehjulstrekk, og ikke minst dieselmotor, for våre kjøreforhold.

SVENSK STÅL: Solid og velbygd, motorsterk og en real langtursbil er Volvo XC 70. Foto: Terje Bringedal
SVENSK STÅL: Solid og velbygd, motorsterk og en real langtursbil er Volvo XC 70. Foto: Terje Bringedal

VG Nett følger

BILMODELL: Volvo XC 70 D5 AWD aut. stv. PRIS testbil: 580.900 BILLIGSTE: 559.900 (diesel/man. gir) HK: 163 DREIEMOMENT: 340 NM v/1750 omdr. AKSELERASJON 0-100 km/t: 11,5 sek FORBRUK land/by: 0,65/1,1 LENGDE/BREDDE/HØYDE: 473/186/156 cm KOLLISJONSPUTER: 6 stk NYBILGARANTI/RUSTGARANTI: 3 år/8 år

Volvo XC 70 ble valgt av hele 930 nordmenn i fjor, og ble raskt testteamets ønskebil på langturer. Dieselmotoren på 163 hester passer som hånd i hanske - kombinert med fint avstemt automatgir er dette en herlig «gliderbil».

Har du kjørt en nyere Volvo i de siste årene, nikker du gjenkjennende og med anerkjennelse til seter, dashbord og betjening i Volvo XC 70. Førersetet er førsteklasses, og på begge sider foran sitter man kongelig bra, med masse variasjonsmulighet for å finne en OK kjørestilling.

Baksetet er ikke så imponerende, egentlig litt snauere enn i Outback når det gjelder benplass. Men i bredden er Volvo 10 cm større utvendig, og den føles totalt litt større enn Outback.
Likevel: Total innvendig plass og bagasjeplass er svært lik den japanske konkurrentens. Komforten i seter og innredning klager vi ikke på.

Men i bytrafikk og med litt skarp kjøring på svingete veier avslører Volvo XC 70 sin glider-karakter: Den er ikke så lettkjørt som Outback, ikke fullt så villig rundt de raske svingene, men gir likevel ingen store overraskelser kjøremessig.

Vi merker at XC 70 veier nesten 200 kilo mer enn Outback, og det slår også ut i forbruket. XC 70 bruker nesten like mye diesel i blandet kjøring som Outback bruker bensin - rundt 0,8 liter på mila. På ren langtur kommer vi ned i rundt 0,6-0,7 med pen kjøring. Fjæringen er litt myk i utgangspunktet, men fast nok på dårlig vei.

Totalt føler du deg trygg i den solide Volvo stasjonsvognen med anerkjent kollisjonssikkerhet.

  • Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker