Vel inne har du forholdsvis god sikt ut, A-stolpene er noe tykke og skygger noe for sikten særlig til venstre.
Men bakover er sikten god, og sidespeilene er store.
Alle kontroller er plassert ryddig og sikkerhetsmessig riktig, men et lite minus for dårlig lesbarhet i info- og radiodisplayet.
Sittestillingen er god, og når bilen kommer ut på veien, er det en behagelig reise du legger ut på. Volkswagen-motoren (av den gamle pumpedysetypen) gir riktignok noe hardere gange og noe mer opplevd støy, men de 136 hestekreftene yter nok til at kjøring oppleves som enkel og ubesværet.
Les testene her:
Stor SUV-test
Honda CR-V
Peugeot 4007
Jeep Patriot
Villstyrig
|
|
MAGISK KNAPP: Setene baki felles ned autoamtisk via en knapp bak. Foto: Jan Petter Lynau
|
Vi opplevde imidlertid en situasjon der bilen kunne oppleves som litt villstyrig:
Tenk deg en situasjon der du må svinge inn på en vei og akselerere for å gli inn i trafikken. Med litt hjulspor i asfalten og bare tohjulstrekk inne, må bilen rattes ganske kraftig for å få den på rett kjøl.
Dekkene på testbilen er bare litt større enn anbefalt dimensjon i vognkortet, dermed skulle ikke oppførselen skyldes dekkene.
Testlaget roper et unisont hurra for de automatisk nedfellbare baksetene som betjenes med en «magisk knapp» i bagasjerommet. Du drar bare i knappen og baksetene felles automatisk sammen. Så enkelt kan det gjøres!
Men, skal setene helt ut, må det atskillig mer mekking til...
Selv om Outlander må se seg forbigått av Honda CR-V i denne testen, er det testlagets klare oppfatning at dette er testens beste kjøp - hvis man legger begrepet «mest bil for pengene» til grunn.
Testvurderinger:
Førermiljø:Pluss: God sidestøtte i setene. Ekstra koppholder til venstre for rattet. Bra med oppbevaringsplass. Store sidespeil. Lite opplevd støy.
Minus: Litt tykke A-stolper som hindrer sikt. Ikke lengdejustering av rattet. Dårlig lesbarhet i radio/infodisplayet.
Kjøreegenskaper:Pluss: Presis girkasse. Fjæring og demping svært tett opptil personbilegenskaper.
Minus: Litt «villstyrig» med tohjulstrekk og må rattes ganske kraftig på hjulsporede overflater.
Familiemiljøet:Pluss: Nedfellingen av baksetene skjer automatisk via en knapp i bagasjerommet. God bagasjeplass.
Minus: Kronglete å løfte ut setene. Tredje seterad passer kun barn.
Miljø:Dieselpartikkelfilter standard. Nest høyest CO2-utslipp i testen.
Sikkerhet:Fire av fem stjerner i EuroNCAP.
Biløkonomi/å eie:Fem års garanti. Under gjennomsnittet for antall fornøyde eiere av merket. Ikke plastbeskyttelse rundt hjulbuene eller listverk på dører.
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









