Test av Honda CR-V: Velutstyrt kjøreglede

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Honda CR-V: Velutstyrt kjøreglede

BEST I TEST: Honda CR-V kom best ut i VGs test av firehjulstrekkere. Den har veldig gode kjøreegenskaper på vei, og den er velutrustet. Foto: Jan Petter Lynau
BEST I TEST: Honda CR-V kom best ut i VGs test av firehjulstrekkere. Den har veldig gode kjøreegenskaper på vei, og den er velutrustet. Foto: Jan Petter Lynau
Publisert 09.12.07 - 08:00, endret 28.01.09 - 17:18 (VG NETT)
  • Skriv ut artikkelen

Det er ikke vanskelig å trives i den nye CR-V'en. Den har en sprek motor, er velutrustet og ser mye kulere ut enn forgjengeren.

VG Nett følger

Bilen er blitt såpass mye bedre at vi tilgir ingeniørene at de måtte kaste ut campingbordet for å få plass til reservehjulet under bagasjerommet.

For det er nemlig den mest synlige designendringen fra forrige modell; det utvendige reservehjulet er borte og bilen fremstår mer linjelekker enn den mer firkantede forgjengeren.

Les testene av SUVene her:
Stortest av SUVer
Peugeot 4007
Mitsubishi Outlander
Jeep Patriot

Minus for setet

Denne CR-V'en er velutrustet og notatblokken vår er full av plusser: Store og oversiktlige instrumenter, to klimasoner (de andre i testen har bare en) og lettbetjente setevarmer-knapper.
Det klassiske nedfellbare Honda-brettet mellom forsetene er erstattet med et rom og det er en smart forbedring.

Denne utgaven hadde ikke mindre enn to soltak, som riktignok er umulig å åpne, men det slipper mye lys inn i kupeen.

Et stort minus i inventaret, er forsetene. Et slags bånd er strukket tvers over seteputen inni stoppen og du merker det godt når du sitter i setet. Det er en irriterende detalj bilen burde vært foruten.

Sterk motor

KVALITET: Dashbordet gir en kvalitetsfølelse. Legg merke til girspaken som er plassert behagelig høyt og det tøffe håndbrekket (under). Foto: Jan Petter Lynau
Honda har veldig gode motorer og denne 2,2 liters dieselmotoren er sterk, og kjører veldig kultivert. Du får umiddelbar respons på gasspedalen, men det er en slags hvinelyd fra motoren ved lave turtall.

CR-V kjører som en personbil og i tillegg har du SUV'ens fordeler: Du sitter høyt; smale A-stolper sørger for god utsikt og du kommer deg frem der tohjulstrekkerne sliter på vinterføre.

Hondaen har det enkleste firehjulstrekksystemet i testen.
Den trekker normalt bare på forhjulene, og bakhjulene kobles inn når forhjulene spinner.

Den har ikke midtdifferensialsperre og er sånn sett dårligere i terrenget enn de andre tre. Men, når det er sagt, så fungerer firehjulstrekksystemet nesten like kjapt på CR-V'en som på de andre i testen. Dette er uansett biler som er ment å kjøres på vei og da kommer ikke Honda-systemet nevneverdig dårligere ut.

Testvurderinger:

Førermiljø:
Pluss: Store oversiktlige instrumenter. Smale A-stolper og nedfellbare hodestøtter bak gir god sikt. 4-veis rattbetjening, to klimasoner og setevarmer-knapper lett tilgjengelig på dashbordet.
Minus: Irriterende tverrgående «bånd» føles tydelig i førerseteputen.

Kjøreegenskaper:
Pluss: Usedvanlig stillegående; personbilfølelse. Behagelig og passe stram avfjæring.
Minus: Kan ikke låse midtdifferensialsperren. Noe lyd fra motoren på lave turtall.

Familiemiljøet:
Pluss: God plass til tre voksne bak. Bakdørene slår vinkelrett ut. Testens største bagasjeplass. Fire lastekroker.
Minus: Midtkonsollet stikker ut og «stjeler» benplass bak.

Miljø:
Dieselpartikkelfilter. Laveste CO2-utslipp og drivstofforbruk i testen.

Sikkerhet:
4 av 5 stjerner i EuroNCAP.

Biløkonomi/å eie:
Standard 3 års garanti. På fjerde plass i Motors AutoIndex som måler eiernes tilfredshet med merket. Høy annenhåndsverdi. Steinsprutbeskyttelse rundt hjulbuer.

  • Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker