Men Audis kabriolet i mellomklassen med presenningtak er også solid utstyrt på komfortsiden uten ekstrautstyret.
Baksetet er fullt ut til å sitte i også for voksne.
Førermiljøet er oversiktelig og bra som det pleier å være i Audi. Setene er av høy klasse og med det som trengs av justeringsmuligheter.
Kvikk
Motoren på to liter og 200 hestekrefter holder i massevis. Bilen oppleves utrolig kvikk, og motor og gir harmonerer optimalt, som vi også er vant med på Audi.
Det kjennes litt hardt og kontant på kroppen å kjøre Audi-kabrioleten. Bilen kjører bra med tanke på styring og stabilitet, og holder seg fint på veien. Men sportsunderstellet er en ulempe for den som ønsker noe mer komfort. Bilen virker stumpete og lite fjæringskomfortabel.
|
|
HOT STUFF: Taket er av stoff. Foto: Hanne Hattrem
|
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









har vurdert 3604 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!