Test av Renault Modus 1,.4 Dynamique 5-d: Stor og liten på en gang

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Renault Modus 1,.4 Dynamique 5-d: Stor og liten på en gang

Publisert 16.01.06 - 12:52, endret 23.07.09 - 13:45 (VG)
  • Skriv ut artikkelen

Du får umiddelbert følelsen av å stige inn i en større bil enn Renault Modus i virkeligheten er. Bare 3,79 meter lang er den kortest i vår småbiltest, men samtidig høyest med sine 1,59 meter over veibanen.

HØY OG PRAKTISK: Renault Modus er en høy og praktisk liten bil, som gir deg både kjøreglede og glede i daglig bruk. Foto: Magnar Kirknes
HØY OG PRAKTISK: Renault Modus er en høy og praktisk liten bil, som gir deg både kjøreglede og glede i daglig bruk. Foto: Magnar Kirknes

VG Nett følger

Renault Modus 1,.4 Dynamique 5-d.
PRIS testbil: 191900
BILLIGSTE: 169900 (1.2 Authentique 75 HK)
HK: 98
DREIEMOMENT: 127 Nm V74250 omdr.
AKSELERASJON 0-100 km/t: 11,4 sek.
FORBRUK land/by: 0,56/0,87 l. pr. mil
BAGASJEROM: 200/620 liter
LENGDE/BREDDE/HØYDE: 379/171/159 cm
KOLLISJONSPUTER: 6 stk
NYBIL-/RUSTGARANTI: 3 år/12 år

Juster førersetet og rattet i passende posisjon, start motoren og se at displayet midt i dashbordet lyser opp med digital informasjon. Store tall forteller nøyaktig hvor fort du kjører. All annen informasjon er også lett avlesbar.

Legg inn førstegir, slipp løs de 98 hestene i den 1,4 liters motoren, og du kjører flott avgårde. Fjæringen er komfortabel, men fast nok, bilen går totalt ganske stille og rolig i alle normale norske hastigheter. Rundt 100 km/t og vel så det kunne vi ønske oss et sjette gir.

Ut- og innstigningen til baksetet er grei med ganske store dører, og baksetet kan justeres frem og tilbake. Dermed kan du velge mellom større bagasjeplass og mindre benplass bak, eller bedre benplass og mindre bagasjeplass.

Bagasjeplassen er lettlastet og fleksibel når du legger ned ett eller flere av baksetene. Du får ekstra hjelp av en liten bakluke i selve den store bakluken - når plassen bak bilen er begrenset.

Totalt er Renault Modus en moderne, trendy bil, morsom både å se på og kjøre, presis nok i de kjappe svingene og stillegående nok på langtur.

Kvaliteten virker grei og solid. Men de senere årene - etter 2000 - har Renault slitt litt med variabel kvalitet og ikke alltid topp service hos Volvo-verkstedene i Norge, ifølge NAF. Derfor ikke terningkast seks denne gang.

  • Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker