Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Se video
Mens de fleste konkurrentene er konstruert for å kjøre på vanlig vei, har Nissan bygget inn mye av sin 4x4-erfaring i X-Trail.
VGTV:Se godsakene fra bilmessen her
Finere, men like tøff
Ifølge Nissan har de perfeksjonert X-Trails terrengegenskaper, samtidig som de har hentet inspirasjon fra sine crossovere, Qashqai, Juke og Murano for å lage en moderne familiebil.
At X-Trail er en viktig modell for Nissan illustreres ved at den skal bygges på ni forskjellige fabrikker.
Etter den offisielle avdukingen i dag skal den presenteres i en rekke land våren 2014. Kundene må imidlertid vente tålmodig - de første får sin nye X-Trail levert fra juli 2014.
Se flere bilder av bilen her!
Se bildespesial fra bilmessen her!
Det er langt større forskjell mellom andre og tredje generasjon X-Trail enn det var ved forrige generasjonsskifte da man nærmest måtte være ekspert for å se forskjell.
Vi ser tydelig at den nye modellen er inspirert av Murano og Qashqai.
Syv seter
For første gang leveres X-Trail med muligheten for syv seter. For å lette adkomsten til baksetene kan dørene åpnes nesten 80 grader, en fordel når man for eksempel skal ta inn og ut barneseter.
Andre seterad har fått mer komfort enn tidligere, takket være en strukket akselavstand og mer skulpterte rygger på forsetene.
BilNorges samlesak fra Frankfurt-utstillingen
Setene kan skyves i lengderetningen og har justerbare ryggvinkler for å maksimere sittestillingen, samtidig som man utnytter bagasjekapasitet best mulig.
Nissan lover mye ny teknologi i X-Trail, blant annet siste generasjon Nissan Connect som inneholder navigasjon, informasjon og underholdning.
Her kan man koble til Smart-telefoner for avspilling av musikk og for å kommunisere med omverdenen gjennom sosiale nettverk.
Grep etter behov
Som i tidligere versjoner har nye X-Trail et innstillingshjul der føreren kan styre det elektriske 4WD-systemet. Man kan velge mellom auto, ren forhjulsdrift eller permanent firehjulsdrift. Bilen leveres ikke med kun forhjulstrekk, som en del av konkurrentene.
Vi får ingen detaljer om tekniske data foreløpig, men Nissan sier de har redusert vekt der de har kunnet og konstruert nye, små motorer som er effektive med hensyn til ytelser og forbruk.
Prisene på nye X-Trail er ikke klare, men dagens modell koster fra 390.100 til 490.000 kroner, uten leveringskostander, ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken.
Dagens X-Trail selger svært labert sammenlignet med flaggskipene i den litt større SUV-avdelingen.
Her er SUV-toppen:
1. Mazda CX-5: 3230.
2. Mitusbishi Outlander: 2352.
3. Toyota RAV4: 2339.
4. Honda CR-V: 1343.
5. Ford Kuga: 1104.
....
Nissan X-Trail: 152.
Om SUV-toppen: Registreringsstatistikken for SUV-er hittil i år fra Opplysningsrådet for Veitrafikken. Vi har plukket ut SUV-er som er over 4,50 meter. Lengden på den nye blir som dagens, 4,63 meter.
Saken er levert av BilNorge.no
Ny Nissan-SUV: Nå får den plass til syv
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Diskusjon - Bil og motor
- OM bensinstasjoner i Bergen av rosmebraad (101 innlegg)
- Bra merkeverksted? av diemaco (3 innlegg)
- Velg bil i golf-klassen. av Submar (39 innlegg)
- Iseran (aka Timmelsjoch) downsizer. av Iseran2770 (226 innlegg)
- Test av Tesla Model S av Premonition (134 innlegg)
Klikk her for å gå til forumet
Ny Nissan-SUV: Nå får den plass til syv
|
|
Toppsjef for Renault-Nissan-alliansen, Carlos Ghosn, forlater scenen etter å ha avduket nye Nissan X-Trail for verdenspressen. Foto: Newspress
|
Publisert 11.09.13 - 10:01, endret 11.09.13 - 12:32 (VG NETT)
X-Trail er en favoritt for mange når det gjelder fremkommelighet. Nå får den også et elegant utseende og plass til syv.
Se video
VG Nett følger
Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og
synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for
andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler
eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt.
Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
Vennlig hilsen Espen Egil Hansen, redaktør digital. Les mer om vår moderering
Siste Bil og motor
Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen
Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.
Mener ekstremsponsing av Tesla er feil
Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.
Bilfører måtte nyse - havnet i sjøen
Den nye BMW-en havnet i vannet da sjåføren fikk et kraftig nyseanfall.
Siste biltester
Test av Mazda CX-5: Best på det meste
Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.
Test av Toyota RAV4: Trygg og traust
Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.
Veimeldinger
Aktuelt fra VGTV
Siste bildespesialer
Diskusjon bil og motor
- OM bensinstasjoner i Bergen av rosmebraad (101 innlegg)
- Bra merkeverksted? av diemaco (3 innlegg)
- Velg bil i golf-klassen. av Submar (39 innlegg)
- Iseran (aka Timmelsjoch) downsizer. av Iseran2770 (226 innlegg)
- Test av Tesla Model S av Premonition (134 innlegg)
Klikk her for å gå til forumet
Bruktbilskolen
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
- DEL 1: Slik tar du riktige valg
- DEL 2: EU-kontrollen gir ingen garanti
- DEL 3: Kjøpe i Norge eller bruktimportere?
- DEL 4: Slik klager du på bruktbilen
- DEL 5: Er det trygt å kjøpe på bilauksjon?
Nye biler
Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen
Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.
Båt
Herlig og påkostet skjærgårdsjeep
Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.
Tips oss! SMS til 2200 · MMS m/bilde til 2200 · Ring 22 00 00 00 · E-post til
Har du spørsmål om denne tjenesten, | Se også vanlige spørsmål/FAQ under Informasjon om VG.
Ansvarlig redaktør og administrerende direktør: Torry Pedersen
Redaktører: Espen Egil Hansen og Helje Solberg Politisk redaktør: Hanne Skartveit
Magasinredaktør: Jane Throndsen
Sentralbord VG: 22 00 00 00
VG Nett har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.
Kopiering av materiale fra VG Nett for bruk annet sted er ikke tillatt uten avtale | © 2013 VG