Bil og motor

Forsiden

Nyheter[mer]
1. Innenriks
2. Utenriks
3. Økonomi
4. Siste 48 timer
5. Siste syv dager
6. Kommentar
7. Debatt
8. Dagens VG
9. Tips VG Nett
Været
VGTV

E24 Næringsliv

Sport[mer]
1. Fotball
2. Live
3. Sport på VGTV
4. Sport & Spill
5. Trav
6. Ishockey
7. Håndball
8. Ski
9. Skøyter
10. Snowboard
11. Friidrett
12. Golf
13. Motor
14. Sykkel
15. Tennis
16. Sportsbloggen
17. Sykkelbloggen
18. Hockeybloggen
19. Tips VG Nett
Fotball[mer]
1. Live
2. Fotball på VGTV
3. Sport & Spill
4. Eliteguiden
5. Landslaget
6. 1. divisjon
7. Cupen
8. Kvinner
9. Premier League
10. Champions League
11. Europa League
12. Dansk
13. Fransk
14. Italiensk
15. Spansk
16. Svensk
17. Tysk
18. Diskutér
19. Tips VG Nett
VGLive
VG Manager
Hestespill
Tipping

Rampelys[mer]
1. Bøker
2. Anmeldelser
3. Musikk
4. VG-lista
5. Anmeldelser
6. Diskusjon
7. Musikk på TV
8. VG-lista
9. TV
10. Bevegelser
11. Tips VG Nett
Min Mote
VG-lista[mer]
1. Musikk
2. Topp 20
3. Topp 40
4. Topp 30 Norsk
5. Anmeldelser
Musikk
Film[mer]
TV-guide[mer]
1. TV-guide iphone

Quiz
Tett på nett[mer]
1. 2004
2. Arkiv 2003
3. Arkiv 2002
4. Arkiv 2001
5. Arkiv 2000
6. Arkiv 1999
7. Arkiv 1998
8. Arkiv 1997
9. Arkiv 1995/1996
Diskutér
Reisebrev

DINE PENGER[mer]
1. Bank
2. Bil
3. Bolig
4. Ditt firma
5. Forsikringer
6. Jobb og pensjon
7. Forbrukerjus
8. Lån
9. Skatt
10. Spare
11. Student
12. Abonnement Dine Penger
Teknologi[mer]
Helse[mer]
Vektklubb.no
Reise[mer]
1. Diskutér
2. Reisebrev
3. Valutakalkulator
4. Reiseforsiden
5. Afrika
6. Asia
7. Australia
8. Europa
9. Midtøsten
10. Nord-amerika
11. Polene
12. Sør-Amerika
Mat og drikke[mer]
Bil og motor[mer]
Bolig
VG-Snekkeren
Hage
mittanbud.no
penger.no

Diskusjon - Bil og motor

Tungstarta BMW 525 diesel. av RÃ¦veÃ¥te (5 innlegg)
Gjett bilen jeg har bestilt av Brum-Ole (45 innlegg)
Velg bil i golf-klassen. av Submar (50 innlegg)
Hjelp - bil til eldre av E.J (11 innlegg)
Hva kjører VGD's debetanter ? av vossen (169 innlegg)

Klikk her for å gå til forumet

Gudvangatunnelen får videoovervåkning

Åpner for kolonnekjøring i morgen

UTBRENT: Havarikommisjonen inspiserte skadene etter brannen i en trailer i Gudvangatunnelen tidligere denne måneden. Foto: KRISTIAN HELGESEN

Publisert 29.08.13 - 12:39, endret 29.08.13 - 14:28 (VG NETT)

Av Stella Bugge

Tips en venn
Skriv ut artikkelen

Statens vegvesen installerer nå flere kameraer i den brannherjede Gudvangatunnelen.

VG Nett følger

Det er et prøveprosjekt siden veivesenet likevel må legge inn fiberkabler i tunnelen fordi et nytt nødnett må være oppe og gå neste år.

- Nå har vi muligheten til å koble på kamera. Det er snakk om fem-seks stykker, og er mest for å teste ut teknologien i forhold til fiberkabelen, sier Nils Magne Slinde, avdelingsdirektør i Statens vegvesen i Sogn og Fjordane.

Webkameraene, som vil filme kontinuerlig men ikke lagre filmen, vil komme i gang i løpet av september.

Brann 5. august

Gudvangatunnelen ble stengt 5. august etter brann i et vogntog. Tunnelen, som fikk omfattende skader, vil åpne for kolonnekjøring i morgen klokken 10. I begynnelsen kan det bli opp til to timers ventetid.

Les også: 75 evakuert etter trailerbrann

Samtidig som det nå settes kamera inn i Gudvanga, er det ikke lenger videoovervåkning i den 24,5 km lange Lærdalstunnelen, som er verdens lengste.

Overvåkningssystemet Tunsafe ble nemlig slått av i 2011 fordi man manglet programvare.

- Teknologien gikk ut på dato, sier Slinde. Han forteller at Tunsafe kun tok stillbilder ved inn- og utkjøring i tunnelen og ikke hele tunnelen.

På denne måten kunne man se om bilene som kjørte inn i tunnelen også kom ut, og dermed vite hvor mange som befant seg inne i Lærdalsstunnelen hvis det skulle skje en ulykke eller brann på den 24,5 km lange strekningen.

- Det var for unøyaktig og ikke til å stole på. Vi ønsker et annet system - noe som kan overvåke tunnelen på en mer fornuftig måte - men det finnes ikke, sier Slinde.

Siden det er lite trafikk i Lærdalstunnelen, som har en årsdøgnstrafikk på 1896 biler, må det være et system som trer i kraft ved hendelser i tunnelen.

- Nå har vi ikke videovervåkning i noen av tunnelene i vårt fylke, sier Slinde.

Men når nødtelefonene brukes eller noen tar ut en brannslokker, registreres det umiddelbart hvor i tunnelen man befinner seg.

Bilistene bør derfor i størst mulig grad bruke nødtelefonene og ikke egne mobiltelefoner.

Dyrt å fikse Gudvanga

- Kostnadene for å få Gudvanga i stand igjen etter brannen ligger på mellom 40 og 50 millioner kroner. Halvparten av dette er rent reparasjonsarbeid, resten er vedlikehold som ble tatt når tunnelen likevel var stengt, sier Slinde.

Geologer har vurdert skadene i Gudvangatunnelen.

Man måtte blant annet skifte lyskabler gjennom hele tunnel i kjølvannet av at den måtte vaskes og rengjøres etter brannen.

Vegvesenet har også måttet banke fjellet og fjerne alt som var løst inne i Gudvangatunnelen og dekke dette med sprutbetong.

- Vi har også skiftet asfalt der dette ble ødelagt når vi rensket fjellet, og skiftet alle kant-og midtlingjer som smeltet i brannen, forteller Slinde.

Les også: Trailersjåfør siktet etter tunnelbrann.

Ventilasjonsanlegget ble testet mandag og fungerte da som det gjorde før brannen.

Men det kan bli endringer i hvordan ventilasjonssystemet styres, og da må det foretas en omprogrammering som kan ta noe tid.

Det er derfor ennå ikke klart når tunnelen igjen åpnes for fri ferdsel og man ikke lenger trenger kolonnekjøring.

Gudvangatunnelen hadde i fjor en årsdøgnstrafikk på 2061 kjøretøy.

Bil og trafikk - samarbeidende nettsteder

En person omkom i kollisjon på E 39 fvn.no
Sparer 130 menneskeliv i året bt.no
To alvorlig skadet etter frontkollisjon aftenposten.no
Ni skadet da buss kjørte av E 6 sør for Dombås fvn.no

Tips en venn
Skriv ut artikkelen

Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt. Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
Vennlig hilsen Espen Egil Hansen, redaktør digital. Les mer om vår moderering

Siste Bil og motor

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker