I vår testbil som vi har kjørt i testduell mot Volkswagen Passat sitter det en 2,2 liters 150 hestekrefters dieselmotor.
Selv om Mazda 6 med sine 4,8 meter er tre centimeter lengre enn den tyske konkurrenten, er bilens egenvekt nesten hundre kilo lavere.
SE VIDEO FRA TESTEN HER!
Taper volum
Dessverre har ikke den ekstra lengden bidratt til at familiestasjonsvognen er noe større bak enn VW Passat.
Grunnet den sterke buede bakdøren taper den faktisk ganske mye i volum på bagasje. Der Passat kan skilte med mer enn 600 liters bagasjerom, er Mazda 6 på papiret nesten hundre liter mindre.
Den nye generasjonen 6-serie er faktisk også mindre enn den utgående generasjonen av stasjonsvognen. I en stasjonsvogn i denne klassen blir dette rett og slett for lite.
God plass bak
I baksetet har du imidlertid et par centimeter bredere plass enn i Passaten. Samtidig er avstanden til forseteryggen når du sitter i baksetet et par centimeter mindre.
Vi kjørte bilen både med en presis og god seks girs automatkasse og en tettsteget manuell variant. Sistnevnte fungerte nesten enda bedre sammen med motoren som ga litt mer sprut.
SE STORE BILDER FRA TESTEN HER!
Godt utstyrt
Prisen bør heller ikke skremme noen. For 375.000 kroner får du en meget godt utstyrt stasjonsvogn med en sterk, gjerrig og god motor med automatgir.
Ifølge Autolease holder den nye stasjonsvognen seg bedre i pris både enn VW Passat og gjennomsnittet i klassen. De anser at to liter dieselmotoren holder seg like godt i verdi med manuell og automatgir.
De anbefaler også den utstyrsvarianten VG og NAF testet, Vision, som det beste kjøpet.


ARKIV: ALLE BILTESTER.
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen










har vurdert 3604 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!