Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Sist helg åpnet båtutstillingen i Düsseldorf i Tyskland, som regnes som den største innendørsutstillingen i verden.
Windys 26 fot lange helt nye båt SR26 Tender koster rundt 1,6 millioner kroner. Det er en båt som er tenkt som jolle for superyachter i en helt annen prisklasse.
Til Boot 2013 vil det den nærmeste uken komme rundt 250.000 mennesker for å se hva 1650 utstillere har tatt med seg av maritime nyheter.
Mye luksus
Messearealet er på hele 213.000 kvadratmeter, noe som tilsvarer rundt 30 fotballbaner med internasjonale mål.
- Selv om båtbransjen sliter med salg som følge av finanskrisen, er det fremdeles mye luksus her. Men det er klart at mindre båter med mindre motorer, gjerne utenbords, også preger messen, sier forlagssjef Ole Henrik Nissen-Lie i Norsk Maritimt Forlag som gir ut bladene Båtiv, Seilas og Seilmagasinet.
Samtidig er det nok av kjøpere av luksusbåter i andre deler av verden. Den største båten på messen, en Princess 98 fot med en prislapp på 80-90 millioner kroner her hjemme, var faktisk allerede solgt før messen startet.
Her er noen av de mange inntrykkene på årets begivenhet for
SJEKK VÅRE FYLDIGE BILDESPESIALER FRA BÅTMESSEN:
DEL 1.
DEL 2.
HER ER VG NETTS BILSIDE PÅ FACEBOOK - KLIKK LIKER, OG VI OPPDATERER DEG.
Norsk skjønnhet stjal showet
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Diskusjon - Bil og motor
- Hva kjører VGD's debetanter ? av vossen (179 innlegg)
- Skade i klarlakk på panseret. av LarsLie (2 innlegg)
- Hvilken "premium"-SUV? av Kompressor-V8 (59 innlegg)
- Da var det min tur. av ferrek (17 innlegg)
- Parkering til liten bobil i Oslo av boye2000 (3 innlegg)
Klikk her for å gå til forumet
Norsk skjønnhet stjal showet
SORT OG SEXY: Windys helt nye SR26 fikk også mye oppmerksomhet på messen. Prisen på båten fås på forespørsel. En innenbordsmotor på 260 hester burde også garantere for godt med fartsressurser for båten som kler enhver større superyacht. Prisen varierer stort ettersom det er mye rom for å designe båten slik du ønsker. Regn med noe rundt 1,6 millioner kroner i Norge for den avbildede varianten.Foto: Øystein Larsen-Vonstett
SORT OG SEXY: Windys helt nye SR26 fikk også mye oppmerksomhet på messen. Prisen på båten fås på forespørsel. En innenbordsmotor på 260 hester burde også garantere for godt med fartsressurser for båten som kler enhver større superyacht. Prisen varierer stort ettersom det er mye rom for å designe båten slik du ønsker. Regn med noe rundt 1,6 millioner kroner i Norge for den avbildede varianten. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
ALU-NEDERLENDER: 25 fot lange Bronson fra Nederland er en hel aluminiumsbåt med et moderne formspråk. Båten kan også leveres med ren el-drift. I konsollet midt i båten er det faktisk et låsbart toalett. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
ALU-NEDERLENDER: 25 fot lange Bronson fra Nederland er en hel aluminiumsbåt med et moderne formspråk. Båten kan også leveres med ren el-drift. I konsollet midt i båten er det faktisk et låsbart toalett. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
EL-BÅT MED TAK: Den slovenskproduserte Energy 18 er en 5,4 meter lang åpen båt for åtte til 12 personer. Den er helelektrisk og
kommer med et tak dekket av solcellepaneler for å få batteriene til å
rekke litt lenger. Maksimal hastighet er åtte knop. Foto:Øystein Larsen-Vonstett
RASK SEILNYHET: Verdensnyheten Elan400 er oppfølgeren til forgjengeren 410. Den 40 fot lange båten skal være både rask og elegant. Båten skal ha tre kabiner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
STØRRE GREENLINE: Den slovenske hybridprodusenten Greenline lanserte også en 46 fot av sin båt. Med to 220 hestekrefters motorer har den en toppfart på 17 knop. Batteriene rekker ifølge Båtliv til en tur på 20 nautiske mil. Båten kan leveres med flybridge og er nesten fem meter bred. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
STØRRE GREENLINE: Den slovenske hybridprodusenten Greenline lanserte også en 46 fot av sin båt. Med to 220 hestekrefters motorer har den en toppfart på 17 knop. Batteriene rekker ifølge Båtliv til en tur på 20 nautiske mil. Båten kan leveres med flybridge og er nesten fem meter bred. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
FIN FRA FJORD: Fjords 36 fot MY Tender hadde også sin verdenspremiere i Tyskland. Med en motor på 2*260 hestekrefter får båten en toppfart på 42 knop. Pris uten skatt og avgifter er oppgitt til 260 000 euro. Det skulle bety at prisen i Norge grovt regnet ligger i overkant av 2,5 millioner kroner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
KLER PÅ SEG TOPPEN: Denne båten, D23 med hardtop fra De Antonio Yachts, hadde også premiere på båtmessen. Karbontoppen kan fjernes ved behov og kan fås i flere forskjellige farger. Den syv meter lange båten kan utrustes med maksimalt 140 hestekrefters motor. Messepris på båten er 50 000 euro. Foto:Øystein Larsen-Vonstett
FOLKBÅT: Du kan faktisk få nyheten fra Hanse til godt under en million kroner. Hanse 345 har tre lugarer og blir av den seilkyndige gjengen i fagbladet Seilas beskrevet som barnefamiliens drømmebåt. Foto:Øystein Larsen-Vonstett
INNEBYGD SOLTERRASSE: Med fjernkontrollen slår du ned aluminiumsskrogsidene i Bronson 36 Islander og vips så har du et enormt sol- og badedekk. Aluminiumsbåten har også oppvarmet toalettrom og en dobbeltseng gjemt i skroget. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
INNEBYGD SOLTERRASSE: Med fjernkontrollen slår du ned aluminiumsskrogsidene i Bronson 36 Islander og vips så har du et enormt sol- og badedekk. Aluminiumsbåten har også oppvarmet toalettrom og en dobbeltseng gjemt i skroget. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
BAVARIA MED FLYBRIDGE: Den 42 fot lange Bavaria 420 Virtess ble kåret til årets motorbåt på messen. Det ble også vist frem en kupevariant av den samme båten. Den 12,4 meter lange cabincruiseren koster drøyt 320 000 euro uten moms. Det skulle bety en norsk frapris på rundt 3,2 millioner kroner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
LITEN SUPERYACHT: Jeanneau Voyage er en 42 fot lang cabincruiser med flybridge. Den er ikke veldig ulik konkurrenten Bavaria sin nye Virtess 420. Toppfart med 2*380 hk er 28 knop. Priser i Norge starter på 3,1 millioner kroner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
MESSENS MINSTE: Denne 1,1 meter lille gummibåten Belly Boat er designet for fiskere som ønsker en avansert form for badering når vannhøyden blir for høy til at man greier å stå. For den lille oppblåsbare affæren koster det 325 euro eller rundt 2500 kroner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
I TO UTGAVER: Nye Dehler 38 fikk også sin verdenspremiere på messen. Båten kommer med to kabiner som standard. Den kommer også i en lettere versjon med karbonmast. Ifølge bladet Seilas vil båten med litt utstyr komme på rundt 1,5 millioner kroner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
10 MILL PRINCESS: Fjern en null på prisen på den dyreste Princessen på messen, en 98 fot, og du ender opp med en nyheten Princess 56. Den har som standard tre kabiner og to bad. På toppen er det en gigantisk flybridge. Toppfart er 33 knop. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
10 MILL PRINCESS: Fjern en null på prisen på den dyreste Princessen på messen, en 98 fot, og du ender opp med en nyheten Princess 56. Den har som standard tre kabiner og to bad. På toppen er det en gigantisk flybridge. Toppfart er 33 knop. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
LITEN PRINSESSE: Princess har stor tro på sin lille V39 i det norske markedet. En stor badeplattform, maks hastighet på 38 knop og en stor innvendig salong er blant salgsargumentene. Pris for båten i Norge er fra 2,9 millioner kroner.Foto: Øystein Larsen-Vonstett
VANNMORO: Seabob er en elektrisk farkost som både kan hjelpe deg frem under vann og over vann. Den finnes i flere varianter som leverer fra tre til 10 hestekrefter. Med den minste varianten (som i Norge koster fra 75 000 kroner) har du en toppfart på vannoverflaten på 10 km/t. Under vann blir hastigheten på 8 km/t. Foto:Øystein Larsen-Vonstett
STERKESTE EL-UTENBORDS: Torqeedo viste frem det de hevder er verdens sterkeste utenbordsmotor i serieproduksjon, en 80 hk variant. Anbefalt utsalgspris på motoren er 18 000 euro eller i overkant av 130 000 kroner før avgifter. I tillegg må du ha en batteripakke. Disse starter på rundt 200 000 kroner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
LEKKER FRANSKMANN: En klassisk cruisingbåt fra franske Beneteau ble også vist frem i Tyskland. Med en lengde på hele 1,77 meter har Oceanis 55 både to store akterkabiner, en stor bysse og bad i tillegg til en salong og en stor kabin med eget toalett og dusj. Foto:Øystein Larsen-Vonstett
WAKEBOARD MORO: MasterCrafts 24 fot lange wakeboardbåt er designet for maksimal moro både om bord og for de som henger etter båten. Her er bakspeil for sjåføren, stativer til wakeboard lagring og heftige høyttalere som sender lyd bak til de som leker seg på brettet bak båten.Foto: Øystein Larsen-Vonstett
28 METER LUKSUS: En annen virkelig stor yacht som hadde sin Tysklandpremiere på messen var denne 93 fot lange Sunseekeren. Båten er beregnet for åtte gjester og et mannskap på fire. Toppfart med 3900 hestekrefters motorkraft er oppgitt til 29 knop. Her er det flere hundre kvadratmeter tumleplass i hele tre etasjer. Salgspris i pund er oppgitt til rundt 4,5 millioner. Det betyr i så fall at inn til Norge vil båten fort koste over 50 millioner kroner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
LOVLIG MORO 1: Regjeringen har foreslått å fjerne forbudet mot vannscooter kjøring og tillate dette om det skjer 400 land. På messen ble det vist frem en premiumvariant av disse, en Sea-Doo GTX Limited iS 260. Toppfart på den 3,5 meter lange doningen skal være over 60 knop. Grunnpris i euro er 21000. Det betyr at med avgifter vil den fort koste oppunder 200 000 kroner i Norge.
FLYTENDE KUNST: Få bygger like vakre båter som italienske Riva. På messen ble en 44 fots variant, Rivarama Super, vist frem. Med til sammen 1600 hestekrefter er toppfarten på drøye 40 knop. Pris her hjemme blir fort 10 millioner kroner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
NORSK VINNER: Marex har i løpet av den siste drøye uken vunnet utmerkelser både ved båtmessen i London og nå i Düsseldorf for sin Marex 320 ACC. En romslig akterkabin generelt meget god plass og store vindusflater er blant de beste salgsargumentene for den norske båten. Pris ligger på rundt 2,2 millioner kroner her hjemme.Foto: Øystein Larsen-Vonstett
28 METER LUKSUS: En annen virkelig stor yacht som hadde sin Tysklandpremiere på messen var denne 93 fot lange Sunseekeren. Båten er beregnet for åtte gjester og et mannskap på fire. Toppfart med 3900 hestekrefters motorkraft er oppgitt til 29 knop. Her er det flere hundre kvadratmeter tumleplass i hele tre etasjer. Salgspris i pund er oppgitt til rundt 4,5 millioner. Det betyr i så fall at inn til Norge vil båten fort koste over 50 millioner kroner. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
WAKEBOARD MORO: MasterCrafts 24 fot lange wakeboardbåt er designet for maksimal moro både om bord og for de som henger etter båten. Her er bakspeil for sjåføren, stativer til wakeboard lagring og heftige høyttalere som sender lyd bak til de som leker seg på brettet bak båten. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
ELEKTRISK TRÅKKEBÅT: Seascape 12 fungerer omtrent som en hvilket som helst elektrisk drevet sykkel virker. En liten elektrisk motor merker når du blir sliten av tråkkingen og slår inn for å hjelpe deg. Toppfart med full tråkk og elmotor er oppgitt til åtte km/t. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
NI FOT TIL 200 000: En av de aller minste og dyreste båtene på messen er lettbåten Williams 285 Turbojet. Den 2,89 meter lange båten (9,5 fot) har en toppfart på ekstreme 40 knop men koster til gjengjeld mer enn 22 000 euro uten avgifter. Det skulle tilsi en pris i Norge på godt over 200 000 kroner for den bittelille lynraske båten. Foto:Øystein Larsen-Vonstett
LINJELEKKER NORDMANN: Også den nye Windy 29 Coho fikk sin verdenspremiere i Düsseldorf. Båten som har en startpris i Norge på 1,5 millioner kroner fås med tre motoralternativer; en 400 hk variant, 2*220 hk eller en 380 hk V8 motor. Toppfart er oppgitt til 45 knop. I kabinen foran er det en stor dobbeltseng, en bysse og et lite baderom med dusj.Foto: Øystein Larsen-Vonstett
LINJELEKKER NORDMANN: Også den nye Windy 29 Coho fikk sin verdenspremiere i Düsseldorf. Båten som har en startpris i Norge på 1,5 millioner kroner fås med tre motoralternativer; en 400 hk variant, 2*220 hk eller en 380 hk V8 motor. Toppfart er oppgitt til 45 knop. I kabinen foran er det en stor dobbeltseng, en bysse og et lite baderom med dusj.Foto: Øystein Larsen-Vonstett
LOVLIG MORO 2: Yamaha FX Cruiser er en svær 400 kilos vannscooter med god plass til tre personer. Anslått pris i Norge er oppunder 200 000 kroner. Toppfarten skal være i overkant av 100 km/t (rundt 54 knop) mens cruisehastigheten er på i underkant av 50 km/t. Foto:Øystein Larsen-Vonstett
BÅTCAMPING: Watercamper er egentlig bare en flytende brygge hvor campingvognen blir integrert inn, en utenbords motor kobles på og et ratt og en styrekonsoll settes foran. De finnes i en rekke utførelser som passer forskjellige type vogner. I Tyskland har de også disse flåtene til utleie ved noen innsjøer. En 12 meter brygge med motor betaler du fra 500 euro for en uke (3750 kroner.) Foto: Øystein Larsen-Vonstett
Her er årets heteste båtnyheter på verdens største bilmesse i Düsseldorf. - Se større bilderPublisert 23.01.13 - 09:43, endret 23.01.13 - 12:07 (VG)
DÜSSELDORF (VG) Denne 26 fot lange norske skjønnheten er blant de mest iøynefallende nyhetene på årets begivenhet for båtfolket.
VG Nett følger
Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og
synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for
andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler
eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt.
Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
Vennlig hilsen Espen Egil Hansen, redaktør digital. Les mer om vår moderering
Siste Bil og motor
Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil
Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.
Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen
Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.
Mener ekstremsponsing av Tesla er feil
Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.
Siste biltester
Test av Mazda CX-5: Best på det meste
Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.
Test av Toyota RAV4: Trygg og traust
Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.
Veimeldinger
Aktuelt fra VGTV
Siste bildespesialer
Diskusjon bil og motor
- Hva kjører VGD's debetanter ? av vossen (179 innlegg)
- Skade i klarlakk på panseret. av LarsLie (2 innlegg)
- Hvilken "premium"-SUV? av Kompressor-V8 (59 innlegg)
- Da var det min tur. av ferrek (17 innlegg)
- Parkering til liten bobil i Oslo av boye2000 (3 innlegg)
Klikk her for å gå til forumet
Bruktbilskolen
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
- DEL 1: Slik tar du riktige valg
- DEL 2: EU-kontrollen gir ingen garanti
- DEL 3: Kjøpe i Norge eller bruktimportere?
- DEL 4: Slik klager du på bruktbilen
- DEL 5: Er det trygt å kjøpe på bilauksjon?
Nye biler
Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen
Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.
Båt
Herlig og påkostet skjærgårdsjeep
Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.
Tips oss! SMS til 2200 · MMS m/bilde til 2200 · Ring 22 00 00 00 · E-post til
Har du spørsmål om denne tjenesten, | Se også vanlige spørsmål/FAQ under Informasjon om VG.
Ansvarlig redaktør og administrerende direktør: Torry Pedersen
Redaktører: Espen Egil Hansen og Helje Solberg Politisk redaktør: Hanne Skartveit
Magasinredaktør: Jane Throndsen
Sentralbord VG: 22 00 00 00
VG Nett har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.
Kopiering av materiale fra VG Nett for bruk annet sted er ikke tillatt uten avtale | © 2013 VG