Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

USPENNENDE: Det er hverken veldig spennende eller nyskapende design på nye Toyota RAV 4. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
USPENNENDE: Det er hverken veldig spennende eller nyskapende design på nye Toyota RAV 4. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
Publisert 04.08.13 - 08:16, endret 04.08.13 - 08:16 (VG)
  • Skriv ut artikkelen

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

VG Nett følger

  • Hovedterningen er ikke et gjennomsnitt av underterningene, men bygger på en helhetlig vurdering.
  • Tekniske data: Opplysningsrådet for veitrafikken. Priser er uten leveringsomkostninger (normalt rundt 10.000 kroner).
  • Begge modellene har automatgir og firehjulstrekk.
Testet av VG og NAF

Dessverre er ikke kjøreopplevelsen like god som i den japanske konkurrenten Mazda CX-5, som VG og NAF har kjørt Toyotaen i duell mot.

For selv om den 150 hestekrefters sterke dieselvarianten har mer enn nok krefter å by på kjennes den, selv om sportsprogrammet er aktivert, både mindre kompakt og direkte enn Mazda CX-5. Også lyden fra 2,2 literen oppleves som mer støyende enn Mazdaen.

Når det er sagt er det mye positivt å si om nye RAV4. Innvendig har den fått seg en kraftig kvalitetsheving, sammenlignet med den utgående varianten. Seteputene, som før var i korteste laget, er også blitt bedre.

Forbedringer

Sammenlignet med den utgående varianten er RAV4 blitt bedre på det meste. Bagasjerommet og bakseteplassen har også vokst. Mens det før var 470 liter plass helt bakerst er dette nå økt til 547 liter. Det er større plass enn i CX-5, men i praktisk bruk skiller det mindre mellom bagasjerommene enn tallene kan tyde på.

I baksetet sitter du omtrent like godt i begge to. Bredden skiller det også lite på. Det er i det hele lite som skiller mellom de to bilene, både hva motor, ytelse og mål angår.

Det er først når du ser på prislisten forskjellene blir synlig. Skal du ha den gylne kombinasjonen diesel og automat må du ut med 440.400 kroner. Da får du i tillegg en del ekstrautstyr på kjøpet.

Dyrere

ROTETE: Det er ryddet opp innvendig i RAV-en sammenliknet med den utgående modellen. Fremdeles er allikevel helhetsinntrykket at det virker mer rotete enn i Mazdaen. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
Om du velger Mazda CX-5 med samme gir og motorkombinasjon og nesten like mye utstyr er prisen 50.000 kroner lavere. Det er mye penger i denne klassen. Går du for manuell girkasse blir prisene derimot omtrent de samme. For rundt 370.000 kroner og oppover får du 150 hk diesel motor og manuell girkasse. Ser du på utstyrsnivået er også her Mazda CX-5 hakket bedre utstyrt med disse prisene.

Toyota RAV4 holder seg ifølge leasingselskapet Autolease seg best i bruktmarkedet med utstyrspakkene Active eller Excecutive. På Active anbefales i tillegg stylepakke. De mener også at velger du tohjulstrekk på denne bilen vil verdifallet bli en god del større enn med trekk på alle fire.
STOR BAK: Bagasjeplassen er med sine 547 liter mye større enn den utgående varianten. Foto: Øystein Larsen-Vonstett




  • Skriv ut artikkelen

Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt. Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
Vennlig hilsen Espen Egil Hansen, redaktør digital. Les mer om vår moderering

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker