Test av Mercedes CLA: Her kommer en liten limousine

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Mercedes CLA: Her kommer en liten limousine

** Sjekk finessen som skjuler seg i hjulbrønnen!

VGTV Test av Mercedes CLA  Se flere videoer fra VGTV
Publisert 15.05.13 - 18:38, endret 27.05.13 - 10:57 (VG NETT)
  • Skriv ut artikkelen

Navnet er et gjesp i Mercecdes' nærmest endeløse og til dels forvirrende rekke av bokstavbetegnelser, men bilen - dere - den er en liten perle!

VG Nett følger

  • Hovedterningen er ikke et gjennomsnitt av underterningene, men bygger på en helhetlig vurdering av bilen som en bil for en eller to personer. Kjøreeegenskaper, design og pris er vurdert som spesielt viktig. Tekniske data: Opplysningsrådet for veitrafikken. Priser er uten leveringsomkostninger (normalt rundt 10.000 kroner). Alle modellene i tabellen har automatgir.
  • Tekniske data: Opplysningsrådet for Veitrafikken
Testet av VG og NAF

- Dette er bilen for den som ønsker å skille seg litt fra hopen. Designen gjør den til en posør, men bilen har også gode, sportslige kjøreegenskaper, vel og merke med sportsunderstell og 150 hestekrefter, som vår testmodell, fastslår NAFs tekniske konsulent Dag Edvardsen.

Han snakker om Mercedes-nyskapningen CLA, en firedørs og fireseters kupe, som rent teknisk er en sedan. Den løfter ikke bakvinduet med bakluken som kombivariantene, men har et smalt bagasjelokk.

CLA er en dyrere, forfinet og mindre praktisk variant av den nye A-Klassen.

SE VIDEO FRA TESTEN!

Rammeløse

Her handler det om design - vellykket sådan - vil de fleste kunne trykke sitt stempel på. Dette er en liten limousine, med fallende kupelinje over taket, den er kompakt og «topptrimmet» for norske, små parkeringsplasser. Men den er ikke så liten til tross for at den er bygget på A-Klasse. Lengden er som Audi A4 og BMW3-Serie og Volvo V60 sedaner.

Dørene er rammeløse, inn- og utstigning til baksetene er «fæl», du må bøye nakken kraftig for å komme deg innunder de fine linjene.

Velorganisert

Foran sitter du perfekt til rattet, i et velorganisert førermiljø.

Et tidsriktig, om enn noe lite, «lesebrett» i dashen på «merschen» viser blant annet en av dagens beste radiokontroller. Her ligger kanalene på «gammeldags» vis, langs et analogt «bånd». Det er en bra løsning, som vi kjenner igjen fra en rekke Mercedes-modeller.

Men det er ikke bare design det handler om på denne bilen. For den kan virkelig kjøre! Vi mener vel at den ikke er helt oppe i BMW-ligaen, men ikke veldig langt unna.

Noe hjulstøy

I testbilen ble vi plaget av noe hjulstøy, til en limosuine å være. Dekk i dimensjonen 225-40-18 på testbilen må ta noe av skylden. Imidlertid gir disse dekkene en meget god styrerespons på den forhjulsdrevne Mercedesen.

Testbilen koster 497.900 kroner med alt ekstrautstyr (godt over 100.000 kroner), men CLA starter på rett i overkant av 320.000 kroner med manuell girkasse og 122 hestekrefter.

Til Norge kommer det i år 300 biler, og ifølge importøren er dette for lite og de jobber med å få mer enn denne kvoten.

Manuell mye billigere

Leasingselskapet Autolease anbefaler 180-modellen, med 1,6-liters bensinmotor på 122 hestekrefter og manuell kasse. Denne koster 321.500 kroner. Anbefalt utstyr: AMG Sport- (29.000) eller Urban-pakke (17.000) Bi-xenon (9630), metallic lakk (9900).

- Vi anbefaler manuell kasse. Med et så klart sportslig image er det greit. Billigste tilgjengelige automat med riktig utstyr koster 442.000 kroner, mens 180-varianten med det vi mener er nødvendig utstyr kommer på 369.000 kroner. Særlig for yngre kjøpere som vurderer standard A-Klasse eller BMW 1-Serie er denne et alternativ. Tradisjonelle Mercedes-kunder vil nok gå for automatgir, sier leder for Autolease i Norge, Haakon J. Marthinsen.

HER ER VÅRE VURDERINGER:

Førermiljø:
Super sittestilling i gode seter. God sikt. Betjening for varmeanlegg for lavt plassert. Noe dårlige lesbarhet i speedometeret. Bra oppbevaringsplass (noe mindre med manuelt gir).

Kjøreegenskaper:
Tut og kjør! Selv en regnværsdag blir morsom. På høyde med de beste i klassen, det vil si Audi og BMW.

Plass:
Grei i bagasjeplass (460 liter), noe lasteterskel og smal åpning. Veldig ugrei inn- og utstigning til baksetene.

Miljø:
Halvvliter på mila i standardisert oppgitt forbruk. Du kommer til å bruke 0,8 - minst.

Sikkerhet:
Er ikke testet av EuroNCAP, så får ikke karakter. Modellen den bygger på, A-Klasse, har fått fem av fem stjerner.

Å eie:
Autolease: Verditap som snitt i klassen, markedsverdi rundt 64 % e/3 år/45.000 km. Årlige driftskostnader i treårsperioden er rundt 4500 kr, over snitt. Mercedes-eiere er Norges femte mest fornøyde, ifølge NAF Autoindex.

Pris:
Du får billigere «stilbiler» både hos BMW og Volvo (se tabell).

Design:
Dette er noe av det beste på fire hjul i år. Særdeles vellykket fra fronten og siden. Hekken deler testteamet i to - fra «rå» til «baktung».

SAMLESIDE: ALLE BILTESTER.
Merke Mercedes Audi BMW Volvo
Modell CLA A4 3-Serie S60
Variant 200 automat Mulittronic Automat T3 Automat
Pris 394.266 kr 409.900 kr 349.700 kr 358.900 kr
Motor 1,6 B 1,8 B 1,6 B 1,6 B
Ytelse 156 hk 170 hk 136 hk 150 hk
Dreiemom 250 Nm 320 Nm 220 Nm 240 Nm
0-100 km/t 8,5 s 8,3 s 9,2 s 10,2 s
Toppfart 230 km/t 225 km/t 210 km/t 210 km/t
Drivhjul Foran Foran Bak Foran
Forbruk 0,52 l/mil 0,58 l/mil 0,58 l/mil 0,69 l/mil
CO2 122 g 134 g 134 g 159 g
Bagasje 470 l 480 l 480 l 380 l
Vekt 1355 kg 1470 kg 1405 kg 1427 kg


Test av Mercedes CLA - Se større bilder

  • Skriv ut artikkelen

Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt. Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
Vennlig hilsen Espen Egil Hansen, redaktør digital. Les mer om vår moderering

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker