Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Modellen som kom i 1997 og siden har hatt en trofast og voksende tilhengerskare, har fortsatt permanent firehjulsdrift og boxermotor (liggende sylindere) og et meget lastevennlig bagasjerom.
SE VIDEO HER!
Stivere
Bilen er blitt stivere og har fortsatt meget gode egenskaper under de mest krevende sesongforhold vårt lille land tilbyr. Og arbeidshesten kan også trekke tunge lass.
Men - der flere konkurrenter har tilgjengelig fartsholder som holder avstanden til bilen foran (adaptiv fartsholder), har Subaru bare vanlig cruisekontroll.
God sikt
Forester har ikke automatisk visning i instrumentpanelet av gjeldende fartsgrense, det er blitt ganske vanlig på nye biler.
Det er ikke blindsonevarsling og du må sjekke dødvinkelen selv. Til gjengjeld er det ganske lett. Subaru har beholdt den forbilledlige fasongen med god sikt alle veier. Vi anbefaler parkeringssensorer i stedet for ryggekamera. Vi slet i hvert fall med is og slaps på linsen.
På veien er Subaru Forester fortsatt en majestet. Og den liker seg bare bedre jo verre forholdene blir.
Diesel og automat er ikke tilgjengelig. Systemet X-mode, blant annet med program for ekstra vanskelig ned- og oppstigning, er kun tilgjengelig med automatgir/bensinmotor.
- Håper på 1200
- Vi håper å selge 1200 nye Forester i år, sier informasjonsdirektør Stian Thrane i Subaru Norge.
Leasingselskapet Autolease mener diesel- og bensinmotor vil holde seg like godt i verdi. Velg Classic eller Premium utstyrsvariant, men ikke billigste nivå.
- Vi har hatt få henvendelser når det gjelder feil og mangler på Forester, sier teknisk konsulent i NAF, Dag Edvardsen.
TESTARKIV: ALLE BILTESTER.
TEKST TIL TABELLEN: Alle har firehjulsdrift og automatgir.
* Med manuell takluke 505 l.
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
har vurdert 3634 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!