Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Her er alle våre biltester
I minste motorutførelse har SLK-en 184 hester. Det er nok til å skremme den opp i 100 km/t på syv sekunder (7,3 med manuell), og videre til en toppfart på 237 (240). Det som virkelig gjør dette til en kjøremaskin er understellet.
LES:Er dette verdens raskeste bil?
7-trinnsgiret har tre nivåer: vanlig, sport og manuell. Med mindre du sitter i trafikk, hopp over de to første og styr showet fra hendlene bak rattet. Da responderer den som den skal når den skal. Er du av den gamle skolen finnes det en klassisk manuell med tre tilhørende pedaler.
LES: Mercedes bygger «miljø»-pavemobil
Ikke for sjenerte
Er du sjenert, er ikke dette bilen for deg. Langt panser, lav profil og noen trekk fra SLS AMG gjør at den stikker seg ut i trafikken. Den har litt begrenset bagasjeplass, men du får enkelt med deg det du trenger til en langhelg for to.
LES: Er dette verdens raskeste bil?
|
|
TAKET AV: Med toppen av er SLK en helt annen opplevelse. Lyden kunne kanskje vært litt fyldigere, men smile kommer du til å gjøre. Foto: JAN PETTER LYNAU/VG
|
Prislappen på testbilen spenner fra 520 000 til 808 500 kroner. Kryss for all del i vei på ekstrautstyrslisten etter eget ønske og lommebok, men ikke glem AMG-sportspakken, for det er den du virkelig trenger.
Bilen ble testet som en del av en kabrioletsak og de vanlige delterningene utgår for denne testen.
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
