Test av Toyota Verso S: God pris, men lite fleksibel

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Toyota Verso S: God pris, men lite fleksibel

HYGGELIG Å EIE: Kvaliteten er bra, men den er ingen designbombe. Foto: JAN PETTER LYNAU/VG
HYGGELIG Å EIE: Kvaliteten er bra, men den er ingen designbombe. Foto: JAN PETTER LYNAU/VG
Publisert 26.06.11 - 09:14, endret 26.06.11 - 09:22 (VG)
  • Skriv ut artikkelen

Toyotas nye lille flerbruksbil er greit priset og kjører faktisk bra. Hovedproblemet er at den ikke er spesielt fleksibel.

VG Nett følger

Med fornøyde kunder, bra driftssikkerhet og en bra pris skal det mye til å feile.

En utropspris på drøye 210 000 kroner er faktisk veldig bra når du ser på hva de største konkurrentene tar. Hyundaien koster 20 000 kroner mer. Da får du riktignok også en god del mer utstyr med på kjøpet.

På Toyota Verso S kan du blant annet ikke baksetene flyttes frem og tilbake i lengderetningene, noe som etter hvert er blitt ganske vanlig i denne klassen flerbruksbiler.

LES TESTEN AV HYUNDAI IX20 HER!

HER ER ALLE VÅRE BILTESTER.

SE VIDEO AV BILTESTEN HER

God plassutnyttelse

Interiøret er heller ikke noe å hoppe i taket for (hvilket er vanskelig i denne bilen fordi takhøyden faktisk er ganske bra.)
Det som allikevel er veldig bra er hvordan de drøye 4 meterne med bil er utnyttet innvendig. Til tross for at den er 10 centimeter kortere enn ix20 virker plassen inni bilen nesten like bra, selv om Verso S er litt trangere i bredden.

Oversiktlig

Sikten rundt Verso S ikke er like god som på ix20, men fordelen med en kortere bil flere. Den er for eksempel enda enklere å manøvrere rundt inni trange parkeringshus eller å kjøre rundt i storbytrafikken.

SE FLERE BILDER FRA TESTEN HER!

Bra totalinntrykk

På veien er det et hjul i hvert hjørne som gjelder. Den 1,4 liters store dieselmotoren VG kjørte er absolutt godkjent på det meste. Både styringen, giringen og avfjæringen er bedre på Verso S en på ix20. Motoren virker også smidigere å kjøre enn den like store varianten på den koreanske utfordreren.

Verso S er alt i alt en fornuftig og bra bil til en bra pris. Den store fordelen er, til tross for fallende fornøydhet blant egne kunder sammenlignet med fjoråret, at det er en Toyota.

Toyota Verso S

Førermiljø:
Lite støy, noe rotete førermiljø, litt dårligere seter enn i Hyundai.

Kjøreegenskaper:
Ingen racer men bedre enn ix20
på veien.

Familiemiljø:
Mindre enn ix20, mindre fleksibel men bra utnyttet plass.

Miljø:
Klasseledende på utslipp men også minst bil. Har girskifteindikator, mangler stopp / start.

Sikkerhet:
Forventet høy sikkerhet men ennå ikke krasjtestet av EuroNcap. Får derfor ikke delkarakter.

Pris:
Billigst i denne duellen. Langt dyrere innstegs bensinvariant enn ix20 trekker noe ned.

Å eie:
Toyota har falt ned til fjerde fra førsteplass på NAFs Autoindex måling over kundetilfredshet, men er fremdeles helt i toppklassen.

Design:
Billig og rotete innvendig, helt grei utvendig.

Gjennomsnittlig poengscore: 4,29
Toyota Verso S Hyundai ix20* Citroen C3 Picasso Kia Venga Nissan Note
Modell Sense Blue Drive Comfort Comfort Classic EcoDynamics Visia
Motor 1,4 liter 1,4 liter d 1,6 liter d 1,4 liter d 1,5 liter d
Pris 210.100 232.950 193.000 199.900 200.400
Ytelse 90 hk 90 hk 90 hk 90 hk 90 hk
Dreiemoment 205 Nm 220 Nm 230 Nm 220 Nm 200 Nm
Mål: l/b/h, m 4/1,7/1,6 4,1/1,77/1,6 4,08/1,73/1,62 4,07/1,77/1,6 4,08/1,69/1,55
Vekt 1135 kilo 1245 kilo 1277 kilo 1267 kilo 1180 kilo
Aks 0-100 km/t 12,1 sek 15,5 sek 11,2 sek 14,5 sek 12,8 sek
Toppfart 175 km/t 160 km/t 174 km/t 167 km/t 168 km/t
Forbruk, miks 0,43 l/mil 0,43 l/mil 0,46 l/mil 0,43 l/mil 0,42 l/mil
CO2-utslipp 113 g/km 114 g/km 119 g/km 114 g/km 110 g/km
Bagasjerom 430 liter 440 liter 385 liter 440 liter 380 liter
M/nedfelt 1388 kilo 1486 liter 1506 liter 1486 liter 1332 liter
Billigste 204.400 189.950 Denne 184.900 188.700
Motor 1,3l b, 99 hk 1.4l b, 90 hk 1,4l b, 90 hk 1,4l b, 88 hk


..

  • Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker