Test av Hyundai i40: Her er en ny familiefavoritt

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Hyundai i40: Her er en ny familiefavoritt

PEN BIL: Hyundai i40 er sammen med den nye Peugeot 508 blant de aller peneste bilene i klassen. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
PEN BIL: Hyundai i40 er sammen med den nye Peugeot 508 blant de aller peneste bilene i klassen. Foto: Øystein Larsen-Vonstett
Publisert 10.04.11 - 08:58, endret 10.04.11 - 08:58 (VG NETT)
  • Skriv ut artikkelen

FRANKFURT (VG) Det meste ligger til rette for at Hyundais nye stasjonsvogn i40 skal bli en av familiefavorittene i Norge.

VG Nett følger

  • Når VG prøvekjører nye modeller i en til to dager beskriver vi et førsteinntrykk av bilen og kaster ikke terning.
  • Modellene må gjennom mer omfattende og metodisk vurdering over en til to uker av VG og NAFs testteam, før den gis terningkast.

dsad
Pen og stor stasjonsvogn med god plass

dsad
Ikke automatgir på billigste dieselmotor, dårlig kundetilfredshet

VG har som et av de første mediene prøvekjørt en av to tilgjengelige preproduksjonsmodeller av nyheten i Europa.

Det betyr at det aller meste på bilen er slik den vil bli når den blir satt i masseproduksjon i slutten av mai, men noen finjusteringer, som for eksempel på støydemping, kan fremdeles gjøres.

I fjor kunne Hyundai notere seg tittelen som det femte største bilmerket i verden. I år har de flere ganger havnet foran Ford på listen - og dermed vært det fjerde største merket.

Her finner du alle våre biltester.

HELHETLIG: Innvendig er også Hyundai i40 meget gjennomført rent designmessig, sammenlignet med de tøffeste konkurrentene. Foto: Øystein Larsen-Vonstett


Mye ekstrautstyr

Plassen inne i kupeen på i40 skal ifølge Hyundais egne målinger være klasseledende. Hvorvidt det stemmer må VG komme tilbake til når bilen er på plass i Norge i slutten av juni og kan måles direkte mot konkurrentene.

God plass er det i alle fall. Bakseteplassen er også god, selv om vi savnet skiluken mellom setene.

Ekstrautstyrslisten er rikholdig og helt på høyde med de beste i klassen - fra mulighet for å lene tilbake ryggen i baksetet, setevarmer bak, lukeparkeringsassistent til oppvarmet ratt.
VG kjørte både en 1.6 liters dieselversjon på 136 hestekrefter og en bensinvariant med 177 hestekrefter.

I Norge er det høyst sannsynlig en 115 hestekrefters diesel som vil bli bestselgeren. Denne kommer dessverre ikke med den gode seks trinns automatkassen. For å få den, må du opp på 136 hk versjonen.

Kjøpe bruktbil? Les Bruktbilskolen.

BRA PLASS: På papiret er bagasjeromsplassen god med sine 553 liter. Bare Peugeot, VW Passat og Skoda Superb byr på bedre plass. Foto: Øystein Larsen-Vonstett


Under 300.000

Det blandede forbruket på den rimeligste dieselmotoren med stopp/start system er satt til 0,43 liter per mil.
Det er veldig bra akkurat nå, men flere konkurrenter vil også i løpet av sommeren komme med minst like gode forbrukstall på sine stasjonsvogner.

Hyundai Norge har ennå ikke satt priser på bilen. De lover å legge seg noen tusenlapper under den erklærte hovedkonkurrenten Toyota Avensis. Med en 126 hestekrefters dieselmotor får du i dag en Avensis til like over 300 000 kroner.

Det skulle i så fall bety at en 115 hestekrefters i40 bør ligge godt under 300.000 kroner.

Kjøremessig er Hyundai i40 også et positivt bekjentskap. Den er ikke like sportslig som en Mondeo, men er et godt kompromiss mellom det komfortable og det mer kjøreglade. Styringen er presis og god. Støyen fra førerplass er heller ikke påfallende på noe som helst måte.

Hyundai sliter med kundetilfredsheten her hjemme. Merket ligger langt under midten på Norges største eierundersøkelse, NAF Motors AutoIndex, med 16. plass av totalt 22 merker.
Foto: VG Design

  • Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker