Test av Mitsubishi L200: Grei arbeidsbil som krever mye ratting

Gå til første sak
Gå til menyen
Gå til høyrespalten

Søndag 15. september

Bil og motor

Forsiden

Nyheter[mer]
1. Innenriks
2. Utenriks
3. Økonomi
4. Siste 48 timer
5. Siste syv dager
6. Kommentar
7. Debatt
8. Dagens VG
9. Tips VG Nett
Været
VGTV

E24 Næringsliv

Sport[mer]
1. Fotball
2. Live
3. Sport på VGTV
4. Sport & Spill
5. Trav
6. Ishockey
7. Håndball
8. Ski
9. Skøyter
10. Snowboard
11. Friidrett
12. Golf
13. Motor
14. Sykkel
15. Tennis
16. Sportsbloggen
17. Sykkelbloggen
18. Hockeybloggen
19. Tips VG Nett
Fotball[mer]
1. Live
2. Fotball på VGTV
3. Sport & Spill
4. Eliteguiden
5. Landslaget
6. 1. divisjon
7. Cupen
8. Kvinner
9. Premier League
10. Champions League
11. Europa League
12. Dansk
13. Fransk
14. Italiensk
15. Spansk
16. Svensk
17. Tysk
18. Diskutér
19. Tips VG Nett
VGLive
VG Manager
Hestespill
Tipping

Rampelys[mer]
1. Bøker
2. Anmeldelser
3. Musikk
4. VG-lista
5. Anmeldelser
6. Diskusjon
7. Musikk på TV
8. VG-lista
9. TV
10. Bevegelser
11. Tips VG Nett
Min Mote
VG-lista[mer]
1. Musikk
2. Topp 20
3. Topp 40
4. Topp 30 Norsk
5. Anmeldelser
Musikk
Film[mer]
TV-guide[mer]
1. TV-guide iphone

Quiz
Tett på nett[mer]
1. 2004
2. Arkiv 2003
3. Arkiv 2002
4. Arkiv 2001
5. Arkiv 2000
6. Arkiv 1999
7. Arkiv 1998
8. Arkiv 1997
9. Arkiv 1995/1996
Diskutér
Reisebrev

DINE PENGER[mer]
1. Bank
2. Bil
3. Bolig
4. Ditt firma
5. Forsikringer
6. Jobb og pensjon
7. Forbrukerjus
8. Lån
9. Skatt
10. Spare
11. Student
12. Abonnement Dine Penger
Teknologi[mer]
Helse[mer]
Vektklubb.no
Reise[mer]
1. Diskutér
2. Reisebrev
3. Valutakalkulator
4. Reiseforsiden
5. Afrika
6. Asia
7. Australia
8. Europa
9. Midtøsten
10. Nord-amerika
11. Polene
12. Sør-Amerika
Mat og drikke[mer]
Bil og motor[mer]
Bolig
VG-Snekkeren
Hage
mittanbud.no
penger.no

Diskusjon - Bil og motor

Hva kjører VGD's debetanter ? av vossen (175 innlegg)
Da var det min tur. av ferrek (17 innlegg)
Parkering til liten bobil i Oslo av boye2000 (3 innlegg)
Taxi-sladre tråden med dill og dall av eddard (1625 innlegg)
Gjett bilen jeg har bestilt av Brum-Ole (46 innlegg)

Klikk her for å gå til forumet

Test av Mitsubishi L200: Grei arbeidsbil som krever mye ratting

MER MODERNE: Eksteriørlinjene på Mitsubishi L200 er forfriskende sammenlignet med de mest trauste konkurrentene. Foto: Frode Hansen

Publisert 26.03.11 - 10:30, endret 01.04.11 - 11:56 (VG)

Av Øystein Larsen-Vonstett og Hanne Hattrem Foto: Frode Hansen

Tips en venn
Skriv ut artikkelen

Mitsubishis pickupvariant er en helt grei arbeidsbil - og ikke noe mer enn det. Men i dette selskapet er det slett ikke ille.

VG Nett følger

Biltest

En god pris, en bra dieselmotor (178 hestekrefter), en ok automatgirkasse og absolutt godkjente kjøreegenskaper.

Dette kunne blitt bedre dersom ikke L200 hadde levert halvparten av modellene sine uten ESP. Da gir VG og NAF aldri bedre totalterningkast enn tre.

Spesielt på svingete vei utmerker japaneren seg negativt med den dårligste utvekslingen ved ratting. Her må du sveive ekstremt mye med rattet om det skal gå litt kjapt i svingene.

Se store bilder fra testen her!

Her er tester av konkurrentene:
Volkswagen Amarok: Knuser konkurrentene.
Toyota Hilux: Traust og svak.
Isuzu D-Max: Umoderne, selger som hakka møkk.

Motorstøy

Også denne bilen er belemret med mye motorstøy. Bilen har en senterdifferensial som fordeler motorkraften 50/50 på for og bakhjul, den har høy og lavgir, men ingen mulighet for sperre.

Selv med den største motoren blant de testede er nyttelasten på L200 bare lavere på Toyota Hilux sin pickup.

Innvendig er bilen den som sammen med VW Amarok som gir mest personbilfølelse.

Setekomforten er imidlertid ikke like god som i Toyota Hilux og Volkswagens pickup. Som i så mange av disse bilene kan rattet bare justeres opp og ned, ikke mot/ fra deg.

Disse to tingene gjør at vi aldri fant oss helt til rette på førerplass.

Her er våre vurderinger:

Førermiljø: Bra, mer moderne enn de fleste, ikke optimale seter, noe støy.

Kjøreegenskaper: Svært dårlig utveksling på hjulene, som krever ekstra mye ratting, blir tung å manøvrere. Helt på det jevne på veien. Mer personbilfølelse bak rattet enn i de andre.

Plass: Helt midt på treet i denne testen.

Miljø: Høyest utslipp i testen, men også den største motoren.

Sikkerhet: Scorer fire av fem stjerner i EuroNCAP. Mangler ESP på noen modeller.

Å eie: Mitsubishi har gjennomsnittlig fornøyde eiere. Fem års garanti.

Pris: Bilen er relativt stivt priset, men har godt med utstyr.

Design: Annerledes, men tiltalende design. Innvendig er det også mer personbilfølelse, selv om det er i overkant mye hardplast.

Gjennomsnittlig poengscore: 3,25

BRA INTERIØR: Sammen med VW Amarok kan Mitsubishi L200 by på det mest moderne interiøret, selv om det er mye hardplast her. Foto: Frode Hansen

	VW Amrok	Toyota Hilux	Isuzu D-max	Mitsubishi L200
Modell	Trendline	D-4D D-CabSR+	3,0 4-Dørs Aut	Double Cab Ins
Motor	2 liter, man	3 liter, aut	3 liter, man	2,5 liter, man
Drivstoff	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel
Pris	337 900 kroner	357 800 kroner	319 900 kroner	308 400 kroner
Ytelse	163 hk	171 hk	163 hk	178 hk
Dreiemoment	400 Nm	360 Nm	360 Nm	400 Nm
Mål: l/b/h	5,25/1,94/1,83	5,26/1,84/1,81	5,03/1,8/1,73	5,19/1,82/1,78
Vekt	1883 kilo	1990 kilo	1915 kilo	1905 kilo
0-100 km/t	11,1 sek	11,6 sek	ikke oppgitt	12,1 sek
Toppfart	181 km/t	175 km/t	180 km/t	179 km/t
Forbruk blandet	0,78 l/mil	0,89 l/mil	0,84l/mil	0,81 l/mil
CO2-utslipp	206 g/km	236 g/km	222 g/km	214 g/km
Lengde plan	1,56m	1,52m	1,38m	1,51m
Bredde plan	1,62m	1,51m	1,46m	1,47m
Nyttelast	862 kilo	695 kilo	955 kilo	755 kilo
Hengerv m/brems	2800 kilo	2500 kilo	3000 kilo	2700 kilo
Bakkeklaring	26,5 cm	ikke oppgitt	22,5 cm	20,5 cm
Rimeligste diesel	299.800 kr	265.900 kr	299.900 kr	258.400 kr
4WD/2 dør/Motor	122hk/man*	143 hk/man	163 hk/man	136hk, man
Lavgir	Nei	Ja	Ja	Ja

Test av Toyota Hilux: Traust og svak

Tips en venn
Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker