Test av Audi Q5: Pen, men mindre festlig

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Audi Q5: Pen, men mindre festlig

PEN: Audi Q5 er i VG og NAFs øyne en penere bil å se på både bakfra og forfra. Foto: Line Møller
PEN: Audi Q5 er i VG og NAFs øyne en penere bil å se på både bakfra og forfra. Foto: Line Møller
Publisert 03.04.11 - 09:17, endret 03.04.11 - 09:21 (VG NETT)
  • Skriv ut artikkelen

Audi Q5 er en knallgod bil på de fleste områder. Den er imidlertid litt dårligere på litt for mange områder til at det holder hele veien.

VG Nett følger

Q5 er noe mindre innvendig enn X3. Den bruker litt mer drivstoff, har litt mindre bagasjerom og er litt mindre festlig å kjøre aktivt på veien.

Det blir rett og slett litt stang ut i møtet med nykommeren fra BMW.

Audi Q5 er kanskje en vel så pen bil å se på. Interiøret er på forbilledlig VW-vis oversiktlig, ryddig og har topp kvalitet. Den mangler allikevel den lille prikken over i-en som blant annet de nye Audi modellene, A6, A7 og A8 har fått av interiørheving.

Les testen av BMW X3 her!

Artikkelen fortsetter.

FORBILLEDLIG: Selv om Q5 ikke ennå har fått den nye interiørlooken i Audi er det meste svært praktisk, lett forståelig i førermiljøet. Foto: Line Møller


Smårriterende

Her er det fremdeles den småirriterende funksjonaliteten hvor det må to operasjoner til for å justere setevarmer og vifte. Setene er også helt i toppklasse her, både foran og bak. Du sitter imidlertid litt trangere med litt dårligere takhøyde og bredde enn i BMW X3.

På veien går det nesten som på skinner, men den krenger noe mer, er noe mer slapp i fisken ved kurvekjøring og er litt mindre presis på styringen.

De tekniske dataene forteller også om at motoren på 170 hestekrefter og den tilhørerende syvtrinns automatkassen leverer litt dårligere. Både på forbruk, akselerasjon og dreiemoment blir den slått av X3.

Artikkelen fortsetter.

MINDRE: Audi Q5 er mindre inni, både i baksetet og i bagasjerommet byr den på trangere kår. Foto: Line Møller


Mindre invendig

Følelsen av en mindre bil mer påtagelig i baksetet. Både i høyde under taket og bredde gir X3 en klar følelse av en romsligere bil.

Det er likevel ikke større forskjell på hverken kjøreegenskaper, plass eller for den saks skyld pris, at om du liker Audiens utseende og finish bedre, gjør du på ingen måte et dårlig valg om du går for denne.

Se våre terningkast under bildet.

SMART: Ved hjelp av denne bryteren i bagasjerommet feller du ned baksetene enkelt. Foto: Line Møller


Førermiljø:
Gode seter, litt dårlige sikt rundt bilen enn BMW, litt gammelmodig interiør.


Plass:
Mindre på alle måter enn BMW X3.


Kjøreegenskaper:
Ikke fullt så stram og god som konkurrenten, men en veldig god bil å kjøre.


Design:
Vel så pen som BMW X3 utvendig. Ikke den samme moderne følelsen innvendig.


Sikkerhet:
Toppscore med fem stjerner i EuroNCAP. Dårlig score i forhold til fotgjengere trekker litt ned.


Miljø:
Har gjerrigere motorer. Start / stopp er standard.


Pris:
Litt dyrere enn X3, men har flere motoralternativer som er rimeligere. Også Audi tar seg betalt for ekstrautstyr.


Å eie:
Audi har den samme nybilgarantien (fem år) som også BMW nylig fikk, men en kilometerbegrensning på 100.000. Audi har også nesten like fornøyde eiere. En litt eldre modell kan gjøre verdifallet noe høyere enn for BMW sin del.

Gjennomsnittlig poengscore: 5
BMW X3 Audi Q5 Mercedes GLK Volvo XC60
Modell xDrive20d 2,0 TDI quattro 220 CDI 4MATIC Kinetic AWD aut
Motor 2 l. diesel, aut 2 l. diesel,aut 2,1 diesel. Aut 2,4 l diesel, aut
Pris 555900 kr 570.000 kr 588.000 kr 547.000 kr
Ytelse 163 hk 170 hk 170 hk 163 hk
Dreiemoment 380 Nm 350 Nm 400 Nm 420 Nm
Mål: l/b/h 4,67/1,88/1,66 4,63/1,88/1,65 4,53/1,84/1,7 4,63/1,89/1,71
Vekt 1725 kilo 1770 kilo 1770 kilo 1739 kilo
0-100 km/t 8,5 sek 9,9 sek 8,8 sek 10,9 sek
Toppfart 210 km/t 200 km/t 205 km/t 190 km/t
Forbruk snitt 0,56 l/mil 0,7 l/mil 0,67 l/mil 0,7 l/mil
CO2-utslipp 147 g/km 184 g/km 176 g/km 184 g/km
Bakkeklaring 21,2 cm 20 cm 18 cm 23 cm
Hengerv m/br 2400 kilo 2000 kilo 2000 kilo 1600 kilo
Bagasjerom 550 liter 540 liter 450 liter 490 liter
Billigste 4x4 535.500 kr* 477.800 kr* Denne 518.000 kr
* Manuelt gir *2,0d 143 hk Med man.gir

  • Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker