Test av Toyota Avensis: Halvny og helstø

VG Nett-logo

Søndag 15. september

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Toyota Avensis: Halvny og helstø

NY FRONT: Den nye fronten har fått en visuelt lavere tyngdepunkt, med en større, nedre grill og smalere og bredere frontlykter Foto: Hanne Hattrem
NY FRONT: Den nye fronten har fått en visuelt lavere tyngdepunkt, med en større, nedre grill og smalere og bredere frontlykter Foto: Hanne Hattrem
Publisert 26.02.12 - 08:00, endret 26.02.12 - 07:59 (VG)
  • Skriv ut artikkelen

En av Norges mest populære stasjonsvogner har fått en midtlivsoppdatering, med fornyelse både over og under panseret.

VG Nett følger

Foruten fronten er det ikke lett å se hva som er endret.

Men oppstramninger, skjerpet styring og strammere stag til tross: Toyota Avensis har ikke kjøreegenskapene som har gjort Volkswagen Passat til listetopp år etter år.

Det betyr ikke at Toyota Avensis anno 2012 er noen dårlig bil. Tvert imot.

- De fleste velger denne bilmodellen først og fremst ut fra forutsigbarhet, og et stort, velorganisert forhandlernett sier NAFs tekniske konsulent Da Edvardsen.

SE FLERE BILDER HER!

Mindre støy

VG har sammen med testførerne fra NAF kjørt 1,8-liters bensinvariant med trinnløs automat og 2,0 diesel med manuell giring.

Det kanskje viktigste vi legger merke til er at det er mindre støy under kjøring.

Understell er strammet opp, det er blant annet nye dempere, nye fôringer, avstivninger, flere sveisepunkter, raskere rattutveksling - noe som skal gi bedre kjørekomfort - uten at det er ekstremt merkbart.

Artikkelen fortsetter under tabellen.

Står seg godt

Automatgiret Multidrive, som er en slags trinnløs løsning, oppleves noe mer masete enn automatløsningene en del av konkurrentene satser på.

Bensinmotoren går fint og stille, men vi savner noe bedre dreiemoment.. Men kombinasjonen diesel/manuelt gir står seg godt, ikke minst prismessig.

Bare Hyundai har lavere startpris for denne varianten blant de alternativene vi har sett på. Motoren har godt med skyvekraft helt fra bunnen av, uten noen dødpunkter i turtallskurven. Den manuelle sekstrinnskassen fungerer veldig bra.

Biladministrasjonsselskapet Autolease anbefaler oppgradering til en høyere utstyrsvariant som vil gi tilsvarende utslag på restverdien.

Det finnes en gunstig «In Business» pakke. Velg en nøytral metallic farge.

HER ER VÅRE VURDERINGER:

Førermiljø:
Noe redusert sikt bakover. Skal to drikke kaffe, kan ingen bruke armlenet. Minus for manglende åpne oppbevaringsrom i midtkonsollen. En ikke helt patent layout.

Kjøreegenskaper:
Letthåndterlig i bytrafikken.På landeveien og over vanlige dumper fremstår bilen som komfortabel. Ganske hardt over asfaltskjøter og skarpe kanter.

Plass:
Romslig kupe, ikke av de aller største bagasjerommene.


Miljø:
Tolitersdieselen skal nå gå på 0,45 liter per mil og slippe ut 119 gram CO2.


Sikkerhet:
Fem av fem stjerner i EuroNCAP. Beskyttelsesgrad 90 prosent for voksne foran, 86 for barn i seter bak. Det er bra.


Å eie:
Toyota falt i fjor til fjerdeplass i NAF Motors eiertilfredshetsundersøkelse. Har fortsatt svært god driftssikkerhet, ifølge NAF. Autolease forventer at bilen blir blant de beste for verdifall, men da må du velge stasjonsvogn og ikke billigste variant! Med riktig utstyrsnivå vil markedsverdien være rundt 65-67 prosent av nybilprisen.


Pris:
Er blant de rimeligste stasjonsvognene.


Design:
Stiligere enn før i fronten.

Gjennomsnittlig poengscore: 4,75.

SAMLESIDE FOR BILTESTER.
..

  • Skriv ut artikkelen

Siste Bil og motor

Foto: HANNE HATTREM

Suzuki tilbakekaller biler med airbag-feil

Den japanske bilprodusenten Suzuki tilbakekaller nærmere 194.000 biler etter at det er funnet feil ved airbagen foran på passasjersiden.

Les hele saken

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Mener ekstremsponsing av Tesla er feil

Bilbransjeeksperter mener det er feil å gi elbilen Tesla et gigantisk avgiftsfriktak. Det gir dårligere konkurranse og koster staten unødvendig mye penger.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

Foto: Newspress

Her er bilen som overrasket på Frankfurt-messen

Coupévarianten av Mercedes S-klasse er en av de store overraskelsene på årets bilutstilling i Frankfurt.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Herlig og påkostet skjærgårdsjeep

Skjærgårdsjeepen Nor-Tech 298 byr på kjøreopplevelse og vinner nachspielet.

Les hele saken

Les flere saker