Dieselboksermotoren på to liter gir 109 hestekrefter, og er fleksibel og fin å kjøre. Spesielt på lavere turtall leverer denne motoren bedre enn både Nissan Qashqai og Mitsubishi ASX.
Styringen er også mer presis sammenlignet de to nevnte.
Tradisjonen tro gir Subarus permanente firehjulssystem meget gode kjøreegenskaper. I denne testen var bilen best på dette punktet.
Kvalitetsrykte
Subaru har med rette et rykte for god kvalitet. I NAFs årlige undersøkelse er det bare merker som Audi, BMW, Toyota og Lexus som har mer tilfredse eiere.
Plassmessig er Subaru XV midt på treet. Den har faktisk minst bagasjeplass i testen som femseter. Den er smalere i baksetet enn Mazda CX5, men langbeinte passasjerer har noen centimeter ekstra plass til forseteryggen.
Leasingselskapet Autolease anbefaler minimum utstyrsvarianten Classic for lavest mulig verdifall. Premiumvarianten koster 30.000 kroner mer.
Den kan det også være verdt å vurdere.
Da får du både skinninteriør, soltak og navigasjon i tillegg. Velg også metallic lakk.
SE FLERE BILDER FRA TESTEN HER!
SE VIDEO FRA TESTEN HER!
SE VIDEO AV VINEREN HER!
FørermiljøRyddig og spartansk. Gode forseter, altfor mye støy.
KjøreegenskaperBlant de aller beste å kjøre. Meget bra fremkommelighet.
PlassLiten plass i bagasjerom, midt på treet i baksetet.
MiljøHelt midt på treet.
PrisMye bil for pengene sammenlignet med konkurrentene.
Å eieFaller ifølge Autolease mindre i pris etter tre års eietid (eller 45.000 kjørte kilometer) enn konkurrentene. Årlige driftskostnader er også blant de laveste i klassen med 3400 kroner de tre første årene.
SikkerhetSubaru XV ble akkurat kåret av Vegdirektoratet til en av de aller sikreste bilkjøpene. Toppscore i EuroNCAP.
DesignTrist innvendig, helt ok men litt baktung utvendig.
Les testene av konkurrentene her:
Nissan Qashqai
Mitsubishi ASX
Mazda CX-5
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen

Se video








har vurdert 3634 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!