Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Se video
Det er ikke en støyfri opplevelse å kjøre ASX, men med unntak av noe bråk fra hjulene og dieselklakking er den mindre støyfull enn Subaru XV.
Både Nissan Qashqai og Mazda CX5 er merkbart bedre på dette punktet.
Avfjæringen på ASX er litt stump.
Motoren er litt lat på lavere turtall, men kommer seg fint ved mer normal motorgange.
To eller fire
Mitsubishi gir deg muligheten til å velge mellom to- eller firehjulstrekk, eller det kan låses i lavere hastigheter.
Plassen i baksetet er meget bra i ASX, og i bagasjerommet er det bare Mazda CX5 som slår den.
Leasingselskapet Autolease anbefaler følgende utstyr for minst mulig verdifall: minimum utstyrsvarianten Intense. Velg også metallic lakk.
SE FLERE BILDER FRA TESTEN HER!
SE VIDEO FRA TESTEN HER!
SE VIDEO AV VINNEREN HER!
HER ER VÅRE VURDERINGER:
FørermiljøIkke de beste forsetene, mer støyer mer enn de beste nye konkurrentene.
KjøreegenskaperASX har fått flere sterke konkurrenter de siste par årene. Den er ikke like stram som de beste. Mer dødgang i styringen og noe daff på lave turtall.
PlassBare slått av den langt dyrere Mazda CX5 på plass i bagasjerom og baksete.
MiljøBra men ikke like imponerende som det var for et par år siden. Lavest CO2-utslipp men noe høyt forbruk.
PrisSvært bra kombinasjon av pris og plass.
Å eieBilen holder seg i verdi som gjennomsnittet i klassen etter 45 000 kjørte kilometer eller tre år, ifølge Autolease. Noe høyere årlige driftskostnader enn snittet, 7000 kroner.
SikkerhetToppscore i EuroNCAP krasjtest.
DesignHelt greit både innvendig og utvendig.
SE FLERE BILDER FRA TESTEN HER!
SE VIDEO FRA TESTEN HER!
Les testene av konkurrentene her:
Subaru XV
Nissan Qashqai
Mazda CX-5
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
