Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
I duellen mellom hybridvarianten av Yaris og Polo har vi lagt mest vekt på forbruk og pris, og terningene er delt ut deretter.
- Toyota Yaris vinner på forbruk og utslipp, og spesielt i bykjøring og når man kjører med liten belastning. VW Polo vinner grovt sagt når det gjelder resten, sier Bergerud.
VG og NAF har test Norges to mest solgte småbiler i 2012, Toyota Yaris i hybridversjon, mot Volkswagen Polo i en 1,2-liters bensinvariant.
Les testen av Toyota Yaris her!
Lest om forbruksduellen mellom de to her!
Super å kjøre
Den opplevde kvaliteten i femte generasjon av modellen som kom i 2009 (første Polo kom i 1975), er som i de fleste andre VAG-produkter, høy. Det er myk plast i dashbordet. Det er veldig «Golfsk» i beste forstand. Foran girspaken og koppholderne kan du legge fra deg ting. Her sitter også en lader.
På veien er den super å kjøre, bilen oppleves som stabil, og kan også være ganske morsom.
Den firesylindrede motoren med direkteinnsprøytning og et volum på bare 1,2 liter yter 90 hestekrefter. Den gjør «manns jobb» og vel så det. Kombinert med den meget gode automatkassen (elektronisk styrt manuell kasse som kjøres som automat), tar den bilen fra 0-100 km/t på en effektiv, og særdeles komfortabel måte. Denne girkassen blir ikke kjasete, men girer nesten umerkelig.
|
|
TEKNISKE DATA: For Volkswagen Polo. Utstyrsnivået er Comfortline.
|
Leasingselskapet Autoelase opplyser at modellen holder seg best i bruktmarkedet med minimum \Highline utstyrsnivå, DAB-radio (2100 kr.) og metallic lakk (3400 kr.).
Testet modell er i utstyrsnivået R-line til 224.000 kroner. R-line koster 16.200 kroner, sportsunderstell 4700 og bixenon 4900 kroner.
HER ER VG NETTS BILSIDE PÅ FACEBOOK - KLIKK LIKER, OG VI OPPDATERER DEG.
HER ER ALLE BILTESTER.
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
har vurdert 3634 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!