Test av Peugeot 508 RXH: Mer luksusfølelse

VG Nett-logo

Tirsdag 13. august

Bil og motor

Annonseinfo

Diskusjon - Bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Test av Peugeot 508 RXH: Mer luksusfølelse

FRISKT, FRANSK PUST: Akkurat som i den originale utgaven, fremstår franskmannen som frisk og ny. Foto: Jan Petter Lynau
FRISKT, FRANSK PUST: Akkurat som i den originale utgaven, fremstår franskmannen som frisk og ny. Foto: Jan Petter Lynau
Publisert 10.09.12 - 08:30, endret 11.09.12 - 09:51 (VG)
  • Skriv ut artikkelen

Følelsen av luksus er sterkere både når du ser på nye Peugeot 508 RXH og når du sitter inn i den meget velutstyrte bilen. Dessverre blir det litt med følelsen.

VG Nett følger

Den ser langt bedre ut utvendig enn sin tyske konkurrent som ikke har endret seg nevneverdig på flere år. Sittekomforten er upåklagelig og rundt førerplassen oser det av klasse og stil.

Det er når du kobler inn EMG-girkassen og begynner å kjøre at minusene gjør seg gjeldende.

Pent på papiret

For selv om den elektronisk styrte manuelle girkassen i bilen er blitt merkbart bedre enn i tidligere varianter, blir du dratt frem og tilbake i bilen for eksempel ved kraftig akselerasjon.

En elektromotor på 37 hestekrefter driver bakhjulene mens en vanlig dieselmotor på 163 hestekrefter hjelper forhjulene.

Dette gir et på papiret veldig pent forbruk men også på vanlig landeveiskjøring målte VG og NAF 0,53 liter per mil mot 0,59 liter på VW Passat Alltrack.

Dette er hvis du bruker kjøremodusen auto.

Stiller du derimot inn kjøremoduset i sport skjer girskiftene raskere og langt mer behagelig. Da mister du imidlertid hele drivstoffordelen rimelig raskt.

PEUGEOT 508 RXH ER KJØRT I DUELL MOT VOLKSWAGEN ALLTRACK.

Stjeler plass

Samtidig stjeler batteripakken og elektromotoren noe plass i bagasjerommet som ofte er svært viktig i denne klasse familiestasjonvogner. Den gjør også at bilen blir mer enn 100 kilo tyngre enn konkurrenten.

På veien er 508 RXH et greit bekjentskap.

Kjøreegenskapene i større dumper er mer av det komfortable slaget med en svak duving mens skarpere kanter og slag merkes godt.

Den ellers godt utrustede bilen trenger ifølge leasingselskapet Autolease xenonlys, oppgradert interiør med skinn eller Alcantra samt metallic lakk for å holde verdifallet lavest mulig. Etter kjørte 45000 kilometer eller etter tre år vil markedsprisen da være rundt 60 prosent av nybilprisen.

SE FLERE BILDER FRA TESTEN HER!

SE VIDEO FRA TESTEN HER!

Her er våre vuderinger:

Førermiljø:
Meget god standard. Gode standard seter, grei sikt, mindre støy enn i VW Passat Alltrack.

Kjøreegenskaper:
Helt greit. Litt dårligere fremkommelighet enn konkurrenten, tyngre, ikke så lett å håndtere.

Plass:
Bra plass i baksetet, men langt mindre i bagasjen enn Passat Alltrack. Dette er viktig i en stasjonsvogn.

Miljø:
Langt bedre enn alle konkurrenter, selv om blandet forbruksmåling viste 0,53 l/mil mot oppgitt forbruk på 0,41 l/mil.

Sikkerhet:
Fem av fem stjerner i EuroNCAP. Test av standardutgaven vitner om en meget sikker bil

Å eie:
Gjennomsnittlig bra på verdifall. Årlige driftskostnader de første tre årene ligger litt over snittet i klassen med 4600 kroner ifølge Autolease.

Pris:
En kostbar innstegspris på bilen, men du får masse av utstyr på kjøpet.

Design: Pen både utvendig og innvendig.



LESER DU DENNE SAKEN PÅ MOBILEN? HER FINNER DU FLERE BILNYHETER.

STOR OVERSIKT: ALLE BILTESTER.

HER ER VG NETTS BILSIDE PÅ FACEBOOK - KLIKK LIKER, OG VI OPPDATERER DEG.

  • Skriv ut artikkelen
Våre dyktige moderatorer
har vurdert 3634 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!

Siste Bil og motor

Foto: Produsent

Denne Audien får du aldri se på veien

Audi Fleet Shuttle Quattro er en virtuell bil, skreddersydd til filmen Ender's Game.

Les hele saken

Opel legger om strategien

Opel legger på utstyr, samtidig som prisen enten beholdes eller reduseres, på alle sine 2014-modeller.

Les hele saken

Nå kommer denne Mercedesen i en ny generasjon

Det har kommet mye nytt fra produsenten i Stuttgart de siste årene, men vi kan avsløre at enda mer er på gang.

Les hele saken

Les flere saker

Siste biltester

Test av Mazda CX-5: Best på det meste

Så langt i år er Mazda CX-5 Norges klart mest solgte bil med 4WD. Det er det egentlig ingenting å si på.

Les hele saken

Test av Toyota RAV4: Trygg og traust

Den nye Toyota RAV4 er blitt både bedre på veien og større enn forgjengeren.

Les hele saken

Se alle våre biltester her

Diskusjon bil og motor

Klikk her for å gå til forumet

Bruktbilskolen

VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.

Nye biler

BMW med luksuscruiser til prestisje-messe

(VG Nett) Dette er det eneste eksemplaret av den nye modellen som er utviklet av BMW og designfirmaet Pininfarina.

Les hele saken

Les flere saker

Båt

Fant forlatt norsk båt i Bermudatriangelet

Tre måneder etter båten la ut til havs uten mannskap, ble den funnet i Bermudatriangelet.

Les hele saken

Les flere saker