Her kommer en lite hyggelig nyhet til alle bilpendlere inn og ut av Oslo:
Norges hovedfartsåre, E6, opprustes ved Alnabru nordøst i hovedstaden. En bro over motorveien skal oppgraderes. Dermed innsnevres veien begge veier til to felt i hver kjøreretning. Abeidene varer frem til 26. august.
- Situasjonen er fullstendig uholdbar og uakseptabel, sa daværende samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa om at veiarbeidet og jernbanearbeidet falt samtidig, 27. juni i fjor.
Utsatt en uke
Den gang kom E6-oppgradering som lyn fra klar himmel både på NSB og Flytoget.
- I kjølvannet av fjoråret opprettet vi et koordineringsforum for alle trafikkaktører i og rundt Oslo, forklarer Håvard Vikheim i Statens vegvesen.
- Likevel ser dette ganske likt ut som fjoråret?
- Det største grepet vi har tatt i år er at vi utsetter arbeidet med en uke, for at det ikke skal sammenfalle med buss-for-tog-starten, opplyser Vikheim, som legger til at ukene vi nå er inne i er årets beste tidspunkt for E6-opprustning.
- Arbeidet må gjøres. Og når man driver med nødvendig oppgradering av en 60 år gammel bro på én av Norges mest trafikkerte veier, vil bilistene måtte beregne mer tid, fortsetter han.
Katrine Vevle Gjærum, leder i Romerike pendlerforening, er ikke særlig imponert over trafikketatenes felleskoordinering:
- Helt skandaløst
- Man kan ikke sette i gang to så store operasjoner på to så store hovedfartsårer samtidig. Det er jo uttalt at dette er siste sommer for opprustning både for Jernbaneverket og veivesenet på disse strekningene. Da kunne det kanskje gått an å utsette E6-arbeidet til neste sommer, spør hun.
Vevle Gjærum mener Statens vegvesen fremstår som arrogante.
- Helt skandaløst, er gjennomgangstonen fra våre medlemmer. Folk kommer seg jo ikke på jobb i tide.
Andre nestleder i transportkomiteen på Stortinget, Bård Hoksrud (Frp), formoder at veivesenet i det minste burde satt opprustningsstart til første hovedpulje av fellesferien i Oslo; neste helg.
- Jeg lurer på om de egentlig har vært ute i den virkelige verden. Dette skaper frustrasjon blant bilistene, og kan gi farlige situasjoner i trafikken, mener han.
Den ferske Sp-statsråden Marit Arnstad ønsker ikke å gi noen kommentar.
Fare for køkaos - i år igjen
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen
Diskusjon - Bil og motor
- Bilsalg mai av Someone (18 innlegg)
- Cayman og pris av Elektrojet (8 innlegg)
- Golf 4 1,6 fusk av jelassihechmi (4 innlegg)
- Peugeot 208 - leasing? av Stammie (6 innlegg)
- Vi flytter Ferrarien sist av _roffe_ (17 innlegg)
Klikk her for å gå til forumet
Fare for køkaos - i år igjen
|
|
KØGALSKAP: Slik så det ut da Statens vegvesen arbeidet på E6 ut av Oslo i fjor. Foto: NTB Scanpix
|
Publisert 02.07.12 - 12:26, endret 02.07.12 - 12:27 (VG)
Før helgen startet storstilt veiarbeid på E6 nordover ut av Oslo. Samtidig fyller buss-for-tog opp hovedfartsåren. Hørt det før, sier du?
VG Nett følger
Her inviterer vi deg til å komme med informasjon, argumenter og
synspunkter. Vi krever fullt navn — da er det mer interessant for
andre å lese det du skriver. Vi vil ikke ha trakassering, trusler
eller hatske meldinger på VG Nett. Falske profiler blir utestengt.
Hold en saklig og respektfull tone, husk at mange leser det du skriver.
Vennlig hilsen Espen Egil Hansen, redaktør digital. Les mer om vår moderering
Siste Bil og motor
Nissan tilbakekaller rundt 841.000 biler
(VG Nett) Rattproblemer skal være årsaken til den verdensomspennende tilbakekallingen.
Dette skiltet «krangler» de om - vet du hva det betyr?
(VG Nett) Statens vegvesen mener skiltet opplyser bilførerne godt nok om at de nå kjører rett inn i en kontroll utført av etatens nye superverktøy - skiltgjenkjenneren. Datatilsynet tror ikke folk forstår hva skiltet innebærer.
Over halvparten sjekker ikke verksted-prisen
(VG Nett) 46 prosent orienterer seg om prisen når bilen skal på service eller reparasjon, viser en ny undersøkelse.
Siste biltester
Test av Hyundai i40: Stilig, stor og stiv pris
Hyundai i40 er blant de mest vellykkede bilene i familiebilklassen når det gjelder design. Og ingen kan ta fra den Norges beste garantier.
Test av Skoda Octavia: «Luksus» for hvermannsen
Den har mistet noe av billigpreget, men beholdt de viktigste egenskapene - sjenerøs plass og pris.
Veimeldinger
Aktuelt fra VGTV
Siste bildespesialer
Diskusjon bil og motor
- Bilsalg mai av Someone (18 innlegg)
- Cayman og pris av Elektrojet (8 innlegg)
- Golf 4 1,6 fusk av jelassihechmi (4 innlegg)
- Peugeot 208 - leasing? av Stammie (6 innlegg)
- Vi flytter Ferrarien sist av _roffe_ (17 innlegg)
Klikk her for å gå til forumet
Bruktbilskolen
VG Netts og NAFs bruktbilskole hjelper deg å ta de riktige valgene når du skal kjøpe bruktbil - og med veiledning dersom du blir lurt.
- DEL 1: Slik tar du riktige valg
- DEL 2: EU-kontrollen gir ingen garanti
- DEL 3: Kjøpe i Norge eller bruktimportere?
- DEL 4: Slik klager du på bruktbilen
- DEL 5: Er det trygt å kjøpe på bilauksjon?
Nye biler
Skal kunne kjøre Bergen-Oslo på 4,5 liter diesel
(VG Nett) Det skulle gi en drivstoffutgift på 62 kroner for den 499 kilometer lange turen.
Båt
Her reddes det norske paret i Atlanterhavet
(VG Nett) I tre døgn drev Greta (62) og Eirik Østberg (62) rundt i Atlanterhavet med brukket mast. Så ble de reddet.
Tips oss! SMS til 2200 · MMS m/bilde til 2200 · Ring 22 00 00 00 · E-post til
Har du spørsmål om denne tjenesten, | Se også vanlige spørsmål/FAQ under Informasjon om VG.
Ansvarlig redaktør og administrerende direktør: Torry Pedersen
Redaktører: Espen Egil Hansen og Helje Solberg Politisk redaktør: Hanne Skartveit
Magasinredaktør: Jane Throndsen
Sentralbord VG: 22 00 00 00
VG Nett har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.
Kopiering av materiale fra VG Nett for bruk annet sted er ikke tillatt uten avtale | © 2013 VG