Er du opptatt av design er dette en langt penere bil å se på enn «modermodellen» C4, som kanskje er den aller største konkurrenten til DS4. C4 koster 15 000 kroner mindre med samme 1,6 liters 110 hestekrefters dieselmotor (259 900 kroner mot 245 000 kroner for C4.) Den har også et noe større bagasjerom men er ikke like høyreist og sprek hverken på innsiden eller utsiden.
SE TABELL OG PRISER FOR KONKURRENTER HER.
SE FLERE BILDER FRA TESTEN.
SE VIDEO FRA TESTEN.
Kronglete
DS4 har en mer forutsigbar og friskere oppførsel på veien enn Juke, men girkassen i DS4 er hakket mer svampete enn den er i Juke. I bruk er DS4 hemmet med svært dårlig sikt ut til sidene bak. Den er faktisk enda dårligere enn i Juken. Men både setekomfort, kjørekomfort og kjøreegenskaper for øvrig er bedre enn det pussig utseende konkurrenten fra Nissan.
Det er faktisk en koppholder i midtkonsollen i DS4, men dette er både for grunt og for lite til å ha noe egentlig funksjon. I baksetet er det kronglete å komme seg inn.
Døren smalner veldig nedover. Vel inne er det overraskende grei plass for et par voksne. Motor og kjøreoppsett gir deg en mer sportslig og stram kjøreopplevelse enn i Nissan Juke.
HER ER TESTEN AV KONKURRENTEN NISSAN JUKE.
KJØPE BIL? HER ER SAMLESIDEN FOR VÅRE BILTESTER.
|
|
NB! Under "Familiemiljø" står det at man ikke får åpnet bakdørene. Det riktige skal selvsagt være at man ikke kan åpne bakvinduene. Foto: VG Design
|
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









har vurdert 3604 kommentarer i dag.
Nå tar de seg en velfortjent natts søvn
, og åpner kommentarfeltet igjen kl. 07.00.
Velkommen tilbake da!