I nye Kia Sportage skygger etter vår mening A-stolpene, karosseristolpene mellom frontrute og sidevinduene, sammen med store speilhus så mye for sikten til fører at de kan skjule fotgjengere. Også tykke C-stolper mellom bakrute og sidevinduer reduserer sikten bakover ved rygging.
Det er VG og NAF testteams erfaring, etter å ha prøvekjørt den helt nye modellen over to uker i vanlig bruk.
- Spesielt ved bykjøring der det er mange fotgjengere og i kryss og rundkjøringer, merker man at sikten er dårlig. Man må sitte og bøye seg frem og tilbake for å se rundt stolpen og for å forsikre seg om at det ikke er noen fotgjengere der. Vi har sett nye biler med langt bedre konstruksjoner av A-stolpen, sier teknisk konsulent Audun Bergerud i NAF Testteam.
Les: Her er bilene med best sikt.
SE FLERE BILDER FRA TESTEN HER!
Artikkelen fortsetter under tabellen.
|
|
Foto: VG Design
|
En klassereise
Europas ledende bilorganisasjon, tyske ADAC, mener A-stolpene på nye biler som stjeler så mye av førerens synsfelt kan være skyld i ulykker og påkjørsler.
Når det er sagt, nye Kia Sportage er nylig testet i Euro NCAP, og A-stolpene fikk en svært lav inntrenging i kupeen ved frontkollisjon i 64 km/t, med kun to millimeter. Så konstruksjonen har absolutt sin funksjon.
Designen en liten klassereise fra utgående modell, med nærmest eksklusive trekk som frontlykter med LED-stripe, og med markert utvendig linjeføring.
Men de som har sittet i en tidligere versjon av Sportage, vil merke at den nye denne modellen også har steget i gradene på interiørsiden. Materialkvaliteten er bedre enn før, og det er høyere opplevd kvalitet i førermiljøet.
PS! Vi har også kjørt Eco-modellen med tohjulstrekk og 115-hesters dieselmotor. Fremkommeligheten og stabiliteten på glattføre er betraktelig redusert.
HER FINNER DU ALLE VÅRE BILTESTER.
|
|
Foto: VG Design
|
Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Reduser strømregningen









